Xã hội

Từ lo hết pin đến chuyện “sạc đâu cũng được”: Đô thị TP.HCM đổi nhịp vì xe điện thế nào?

Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ và áp lực môi trường ngày càng gia tăng, nhu cầu chuyển đổi sang các phương tiện giao thông xanh đang trở thành xu hướng tất yếu tại Việt Nam. Xe điện, với ưu điểm thân thiện môi trường và chi phí vận hành tối ưu, dần chiếm được sự quan tâm của người dân đô thị, đặc biệt tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM nơi mật độ giao thông luôn ở mức cao. Chính vì vậy, sự phát triển của hạ tầng trạm sạc không chỉ là bước đi cần thiết mà còn đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi này.

Hưởng ứng xu hướng đó, TP.HCM đang từng bước triển khai các chính sách khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, đồng thời nghiên cứu hình thành các vùng phát thải thấp, tiến tới hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại một số khu vực trung tâm.

Đọc đầy đủ tại kenh14.vn →

Liên quan: TP.HCM
Nguồn: https://kenh14.vn/tu-lo-het-pin-den-chuyen-sac-dau-cung-duoc-do-thi-tphcm-doi-nhip-vi-xe-dien-the-nao-215260425110556968.chn

Các tin khác

Vì sao TikToker nổi tiếng ở Lào Cai bị xử phạt?

Vì sao TikToker nổi tiếng ở Lào Cai bị xử phạt?

Tại cơ quan Công an, Tiktoker đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình, mục đích đăng tải nhằm thu hút người xem, lượt tương tác đối với các tài khoản cá nhân trên mạng xã hội.
Đề xuất tăng lương hưu 8%: Người hưởng mức thấp sợ "hụt hơi", người đóng cao đòi công bằng

Đề xuất tăng lương hưu 8%: Người hưởng mức thấp sợ "hụt hơi", người đóng cao đòi công bằng

Mặc dù Bộ Nội vụ đã bỏ phương án tăng lương hưu 4,5%, nhưng phương án tăng 8% mà cơ quan soạn thảo đề xuất vẫn đang tiếp tục nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Một bên ủng hộ sự thống nhất để đảm bảo nguyên tắc 'đóng - hưởng', trong khi không ít người lại cho rằng cần ưu tiên 'chia sẻ' với nhóm lương thấp.
Người hưởng mức thấp sợ "hụt hơi", người đóng cao đòi công bằng

Người hưởng mức thấp sợ "hụt hơi", người đóng cao đòi công bằng

Mặc dù Bộ Nội vụ đã bỏ phương án tăng lương hưu 4,5%, nhưng phương án tăng 8% mà cơ quan soạn thảo đề xuất vẫn đang tiếp tục nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Một bên ủng hộ sự thống nhất để đảm bảo nguyên tắc 'đóng - hưởng', trong khi không ít người lại cho rằng cần ưu tiên 'chia sẻ' với nhóm lương thấp.