Trung Quốc đang nỗ lỗ phát triển thế hệ tàu cao tốc mới di chuyển qua các ống gần như chân không bằng công nghệ đệm từ để có thể đạt tốc độ 1.000 km/h, nhanh hơn cả máy bay thương mại.
Trung Quốc hiện là quốc gia duy nhất nỗ lực theo đuổi công nghệ tàu đệm từ vận tốc 1.000 km/h. (Ảnh: Baidu)
Hiện nay, các tàu cao tốc ở nước này hoạt động với tốc độ 350 km/h và có thể kết nối dịch vụ 5G do các nhà mạng viễn thông cung cấp, đảm bảo duy trì kết nối ngay cả trong những đường hầm dài.
Tuy nhiên, việc duy trì kết nối mạng giữa điện thoại di động và các trạm phát sóng trở nên cực kỳ khó khăn khi tàu chạy với tốc độ gần bằng vận tốc âm thanh.
Nguyên nhân là khi điện thoại nhanh chóng tiến gần rồi rời xa trạm phát sóng, tần số của tín hiệu mà nó nhận được sẽ thay đổi, trong khi việc truyền dữ liệu tốc độ lại phụ thuộc rất nhiều vào tín hiệu tần số cao ổn định.
Ngoài ra, việc lắp đặt và bảo trì các trạm phát sóng trong ống gần như chân không cũng rất khó khăn. Nếu một ăng-ten bị rơi ra do rung động, nó có thể gây ra mối nguy hiểm nghiêm trọng cho tàu đang di chuyển với tốc độ cao.
Mới đây, nhóm nghiên cứu tại Đại học Đông Nam (Nam Kinh, Trung Quốc) phát hiện chỉ cần đặt hai sợi cáp song song trên bề mặt bên trong của ống là có thể giải quyết vấn đề lắp đặt trạm phát sóng.
Những sợi cáp đặc biệt này có thể "rò rỉ" tín hiệu điện từ nhằm duy trì kết nối liên tục và ổn định giữa điện thoại thông minh với các nhà mạng.
Bên cạnh đó, bằng cách sử dụng các kỹ thuật mã hóa hiệu quả và điều chỉnh vài tham số tín hiệu quan trọng, các nhiễu loạn do thay đổi tần số có thể được khắc phục tốt hơn. Các mô phỏng máy tính bước đầu xác minh giải pháp này có thể duy trì chất lượng truyền thông ổn định trong quá trình trao đổi dữ liệu theo tiêu chuẩn 5G hiện hành.
Tổng công ty Khoa học và Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Trung Quốc đã xây dựng cơ sở nghiên cứu lớn nhất thế giới về tàu đệm từ ống chân không tại Đại Đồng, tỉnh Sơn Tây, và bắt đầu thử nghiệm đẩy tốc độ cao trên các phương tiện nguyên mẫu.
Nhiều thành phố Trung Quốc cũng đang xin phép chính phủ xây dựng tuyến tàu đệm từ ống chân không thương mại đầu tiên.
Phương thức vận tải mặt đất mang tính cách mạng này còn gọi là “hyperloop”, lần đầu tiên được đề xuất bởi tỷ phú Elon Musk, nhà sáng lập SpaceX. Các công nghệ tương tự cũng có thể được sử dụng để phóng tàu vũ trụ vào không gian với chi phí thấp hơn.
Tuy nhiên, tỷ phú Musk từ bỏ dự án này vào cuối năm ngoái do các thách thức về công nghệ và tài chính. Điều này khiến Trung Quốc trở thành quốc gia duy nhất hiện đang phát triển công nghệ tàu đệm từ.
