Tại Trung Quốc, số lượng xe điện tăng nhanh cũng kéo theo lượng pin hết vòng đời ngày càng lớn. Riêng năm nay, Trung Quốc có thể phát sinh gần 500.000 tấn pin thải; đến năm 2030, con số này có thể vượt 1 triệu tấn mỗi năm.
Nếu xử lý không đúng cách, các chất điện phân và kim loại trong pin có thể gây ô nhiễm môi trường. Vì vậy, Trung Quốc đang xây dựng hệ thống quản lý, tái chế pin từ khi tháo khỏi xe cho đến khâu xử lý cuối cùng.
