Bài viết là chia sẻ của một hành khách có trải nghiệm chuyến bay trên chiếc C919, được đăng tải trên trang 163 của Trung Quốc.
Những chi tiết nhỏ này chứng minh các kỹ sư của COMAC đã đầu tư nghiên cứu kỹ lưỡng để tối ưu hóa trải nghiệm người dùng đối với dòng máy bay thân hẹp đơn lối đi. Tuy nhiên, một câu hỏi quan trọng được đặt ra: Nếu sản phẩm vượt trội về sự thoải mái, tại sao tuyến bay quốc tế chính thức đầu tiên lại chỉ là Ulaanbaatar mà không phải là Singapore, Dubai hay Frankfurt?
