Tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu năm 2026, hạ tầng đường sắt đô thị được nhiều lãnh đạo doanh nghiệp, định chế tài chính trong và ngoài nước nhắc đến như một cơ hội đầu tư lớn. Với TP. Hồ Chí Minh, đây là định hướng phát triển then chốt và lời giải cho bài toán vốn đang dần được định hình.
Sau tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên, TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 255 km đường sắt đô thị vào năm 2030. Bài toán lớn nhất vẫn là vốn. Và lần đầu tiên, một chính quyền thành phố ở Việt Nam chuẩn bị phát hành trái phiếu ra thị trường quốc tế, thông qua Trung tâm Tài chính quốc tế.









![[Infographic] Chứng khoán ngày 27/10: VN-Index giảm 1,68 điểm, thanh khoản thị trường giảm phiên thứ 2 liên tiếp](https://cdn.nhandan.vn/images/IvCZyovHroGqKo00FqhL-GLXfa0_Zlndrjs6TuZV3Q9uh2NEw1WmHkEbYYOfd5N3Y6iZ3A1ZiogopEJkM3RA6A/ttck-7201.jpg.webp)






