Phương án mang mã số VB02 của Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải đạt giải Nhất với 88,11 điểm và được chọn thực hiện.
Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài khoảng 14km với tổng vốn đầu tư sơ bộ 93.159,64 tỷ đồng theo hình thức PPP, hợp đồng BT.
Thiết kế toàn tuyến có quy mô 6 làn xe với điểm nhấn kiến trúc hình tượng hoa sen ở khu vực cầu vượt biển và các cửa hầm.
Công trình khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Cần Giờ sang Vũng Tàu còn khoảng 10 phút và giảm áp lực cho Quốc lộ 51.
UBND TP.HCM đã phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc các hạng mục công trình thuộc dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ với Vũng Tàu theo phương thức đối tác công tư (PPP), Hợp đồng BT, theo báo cáo kết quả đánh giá, xếp hạng của Hội đồng thi tuyển.
Theo quyết định, phương án đạt giải Nhất có mã số VB02 của Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - CTCP (TEDI) có điểm trung bình 88,11 điểm, là phương án được Thành phố chọn thực hiện.
Nhiều địa phương trên cả nước đẩy mạnh phê duyệt và triển khai các dự án hạ tầng giao thông lớn
Mới: TP.HCM chính thức khởi công gói thầu xây lắp đầu tiên trị giá 608 tỷ đồng thuộc dự án cải tạo rạch Văn Thánh với tổng vốn hơn 8.500 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc hơn 63.000 tỷ đi xuyên qua tỉnh lớn nhất miền Bắc dự kiến thông xe kỹ thuật vào năm 2030 07:00 11/12
Thông tin mới nhất về tuyến đường 6 tỷ USD nối thẳng trung tâm Hà Nội tới đại dự án rộng hơn 9.100ha, có siêu sân vận động lớn nhất thế giới 07:34 12/11
Sông Mã sắp “đón” cây cầu được đầu tư 61 tỷ đồng trong sự mong mỏi của đông đảo người dân: Dài hơn 145 m, rộng 8 m với 2 làn xe, một tập đoàn tỷ USD đóng góp hơn 1/3 vốn 06:51 12/11
Kinh tế Quy hoạch Hạ tầng Bất động sản Du lịch Lâm Đồng gỡ vướng cho 206 dự án 00:03 12/11
Dự án đường Tam Trinh tăng vốn hơn 314 tỷ đồng 18:05 11/11
