Ngày 6/5, Ban Quản lý đường sắt đô thị Metro Bến Thành - Suối Tiên (MAUR) cho biết, đoàn tàu 16 và 17 là 2 đoàn tàu cuối cùng trong 17 đoàn tàu đã được nhập về Việt Nam.
Như vậy toàn bô 17 đoàn tàu đã có mặt tại TP.HCM để sẵn sàng cho việc vận hành thử nghiệm trong thời gian tới.
Hai đoàn tàu cuối cùng sẽ cập cảng Khánh Hội (quận 4) vào lúc 10h cùng ngày.
2 đoàn tàu cuối cùng trong 17 đoàn tàu rời Nhật Bản đến Việt Nam
Trước đó, vào tháng 1/2015, mô hình tàu đã về đến TP.HCM và được trưng bày tại khu vực Depot để lấy ý kiến rộng rãi của người dân. Sau khi ghi nhận các ý kiến của công chúng, Hitachi đã hoàn thiện thiết kế chi tiết và bắt đầu việc sản xuất.
Ngày 9/10/2020, đoàn tàu đầu tiên với 3 toa về đến TP.HCM. Sau đó đến tháng 5, 6, 7, 12/2021 đoàn tàu số 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 10, 11 được đưa về. Đến tháng 3, 5/2022 những đoàn tàu cuối cùng được đưa về TP.HCM.
Mỗi đoàn tàu 3 toa, dài 61,5 m, có thể chở 930 khách
Liên quan đến công tác nhập khẩu đoàn tàu, để có được thành quả nhập khẩu thành công 2 đoàn tàu cuối cùng (16 và 17) của Dự án như hiện nay, các bên có liên quan như các cơ quan hữu quan có thẩm quyền (Hải quan, Biên phòng, Cảng…), các đơn vị vận chuyển, Nhà thầu Hitachi cùng các nhà thầu phụ và Chủ đầu tư đã trải qua giai đoạn khó khăn trong năm 2021 khi dịch Covid-19 bùng phát mạnh mẽ, nhưng vẫn phối hợp tìm các giải pháp khả thi để vượt qua các khó khăn để đảm bảo tiến độ nhập khẩu 17 đoàn tàu với tổng cộng 51 toa tàu một cách thành công về đến TP.HCM và về dự án.
Theo MAUR, hiện nay dự án xây dựng tuyến Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM đã đạt được 90,5% tổng khối lượng dự án.
