Xã hội

Tòa án lý giải vợ ông Trần Quí Thanh được trả lại 183 tỷ đồng

Như Tiền Phong đã đưa tin, ngày 25/4, sau hơn 2 ngày xét xử và nghị án, Hội đồng xét xử (HĐXX) phiên tòa sơ thẩm của TAND TPHCM đã tuyên phạt ông Trần Quí Thanh (SN 1953, cư ngụ tỉnh Bình Dương) 8 năm tù ; Trần Uyên Phương (SN 1981) 4 năm tù và Trần Ngọc Bích (SN 1984, cùng cư ngụ tại tỉnh Bình Dương và là con gái ông Thanh) 3 năm tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 5 năm - cùng tội "Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản". Về dân sự, bản án tuyên các bên hoàn trả cho nhau những gì đã nhận.

Tòa án lý giải vợ ông Trần Quí Thanh được trả lại 183 tỷ đồng- Ảnh 1.

Bà Trần Ngọc Bích (phải) là bị cáo duy nhất được Tòa án tuyên cho hưởng án treo.

Về xử lý tang vật đang tạm giữ trong vụ án, tại bản án mà Tòa án vừa tống đạt, HĐXX cho biết, 3 bị cáo Trần Quí Thanh, Trần Uyên Phương và Trần Ngọc Bích không phải chịu trách nhiệm bồi thường dân sự nên trả lại 183 tỷ đồng cho bà Phạm Thị Nụ (vợ ông Thanh và là mẹ của 2 bị cáo Phương, Bích) đã nộp để khắc phục hậu quả của các bị cáo.

Ngoài ra, HĐXX cũng tuyên trả lại cho vợ ông Trần Quí Thanh loạt tài sản đang bị tạm giữ, vì không liên quan phạm tội, như máy tính, các ổ cứng máy tính…

Bà Đặng Thị Kim Oanh phải nộp gần 1 tỷ đồng án phí

Bản án cũng tuyên cả 3 bị cáo phải nộp án phí, mỗi người 200 ngàn đồng. Cả 4 bị hại đều bị tòa tuyên phải nộp án phí. Trong đó, bị hại Lâm Hoàng Sơn phải nộp 223 triệu đồng; bị hại Nguyễn Văn Chung phải nộp 142 triệu đồng; bị hại Nguyễn Huy Đông nộp 186 triệu đồng và bị hại Đặng Thị Kim Oanh phải nộp 982 triệu đồng.

Những người có nghĩa vụ và quyền lợi liên quan là ông Phạm Hoàng Minh và bà Hồ Thị Diễm Trang phải nộp 173 triệu đồng; ông Nguyễn Phi Long nộp 24 triệu đồng và ông Nguyễn Hoàng Phú nộp 82 triệu đồng.

Theo nội dung bản án, trong khoảng thời gian năm 2019-2020, thông qua môi giới, 3 bị cáo Trần Quí Thanh, Trần Ngọc Bích và Trần Uyên Phương đã thỏa thuận giao dịch vay tiền với 4 người là ông Nguyễn Văn Chung, ông Nguyễn Huy Đông, Lâm Sơn Hoàng và bà Đặng Thị Kim Oanh. Các bên thỏa thuận miệng lãi 3%/tháng, lãi chậm trả 4,5%/tháng, bên vay tiền ký tên chuyển nhượng đất, cổ phần. Nếu bên vay hoàn trả vốn và lãi thì bên cho vay sẽ hoàn trả lại đất, cổ phần.

Khi bên vay trả tiền thì bên cho vay lấy nhiều lý do gây khó dễ, không trả lại tài sản cho bên vay. Các bị cáo đã chiếm đoạt của 4 bị hại gần 1.084 tỷ đồng.

Các tin khác

Miền Bắc bước vào đỉnh điểm mưa lớn

Miền Bắc bước vào đỉnh điểm mưa lớn

Hôm nay và ngày mai (8 - 9/5) sẽ là hai ngày mưa lớn nhất trong những ngày qua ở miền Bắc, Bắc Trung Bộ, riêng vùng núi Bắc Bộ có mưa rất to và dông với tổng lượng mưa có thể lên tới 150mm. Các khu vực khác trên cả nước ngày nắng, có nơi nắng nóng, riêng Nam Bộ có nắng nóng diện rộng.
Xét xử sơ thẩm hơn 1.900 vụ án kinh tế, tham nhũng trong 6 tháng

Xét xử sơ thẩm hơn 1.900 vụ án kinh tế, tham nhũng trong 6 tháng

Theo Chánh án TAND Tối cao Nguyễn Hòa Bình, trong các vụ án kinh tế, tham nhũng, chức vụ tòa đã xét xử, chủ yếu phạm các tội về "cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự", "tham ô tài sản", "lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ"…
Miền Bắc đón không khí lạnh từ sáng sớm mai

Miền Bắc đón không khí lạnh từ sáng sớm mai

Từ rạng sáng mai (8/5), không khí lạnh yếu bắt đầu ảnh hưởng đến thời tiết nước ta, gây mưa dông diện rộng cho các tỉnh miền Bắc và Bắc Trung Bộ, vùng núi có mưa to đến rất to.
Liên tục tăng trưởng, FDI có trở thành "trụ cột" cho nền kinh tế năm nay?

Liên tục tăng trưởng, FDI có trở thành "trụ cột" cho nền kinh tế năm nay?

Trong tháng 4, lượng vốn FDI và số dự án đầu tư mới đạt mức cao nhất kể từ đầu năm. Xu hướng tích cực của dòng vốn FDI được kỳ vọng sẽ trở thành động lực quan trọng cho tăng trưởng, là 'trụ cột' quan trọng cho nền kinh tế trong bối cảnh đầu tư công chậm lại và đầu tư tư nhân vẫn ở mức rất thấp.
Phó Thủ tướng: Tiếp tục thí điểm và khẩn trương luật hóa hoạt động của xe điện 4 bánh

Phó Thủ tướng: Tiếp tục thí điểm và khẩn trương luật hóa hoạt động của xe điện 4 bánh

Việc xe điện 4 bánh chưa được quy định trong Luật Giao thông đường bộ nên việc thực hiện thủ tục đăng ký, cấp biển số, đăng kiểm an toàn kỹ thuật, áp biểu tính các loại thuế, phí liên quan… đều có khó khăn. Vì vậy, Phó Thủ tướng yêu cầu cần sớm xây dựng, ban hành các quy chuẩn, tiêu chuẩn đối với loại phương tiện này.