Doanh nghiệp

Tình hình DA ô tô đầu tiên của Quảng Ninh, đầu tư bởi Tập đoàn từng đưa Ninh Bình thành trung tâm công nghiệp ô tô hàng đầu Việt Nam

Theo thông tin trên Báo Quảng Ninh, sau 2 năm xây dựng, Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng (thuộc TC Group) đang tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Cụ thể, hiện các hạng mục chính của nhà máy cơ bản hoàn thành, gồm: Hệ thống nhà xưởng hàn, sơn, lắp ráp, cơ điện và các công trình phụ trợ như trạm LPG, trạm khí nén, đường thử… Các phân khu chức năng kiểm soát chất lượng đã hoàn thiện chạy thử vào đầu tháng 5/2024.

Đối với các hạng mục thiết bị, đã thi công đạt trên 90% tổng khối lượng và sẽ hoàn thành vào tháng 10 tới đây để chuyển sang giai đoạn vận hành thử nghiệm và sẽ chính thức sản xuất những lô ô tô đầu tiên vào cuối năm 2024, cung cấp ra thị trường trong năm 2025.

Theo kế hoạch, trong giai đoạn đầu vận hành, nhà máy sẽ lắp ráp các phân khúc SUV và Sedan hạng B. Giai đoạn tiếp theo, sẽ mở rộng sang các dòng xe điện.

Tình hình DA ô tô đầu tiên của Quảng Ninh, đầu tư bởi Tập đoàn từng đưa Ninh Bình thành trung tâm công nghiệp ô tô hàng đầu Việt Nam- Ảnh 1.

Ảnh: Báo Quảng Ninh

Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng do Tập đoàn Thành Công (TC Group) làm chủ đầu tư, được xây dựng trên diện tích 36,5ha; công suất 120.000 xe/năm; thiết kế là nơi sản xuất, lắp ráp ô tô thương hiệu Skoda theo chương trình hợp tác đầu tư của hãng ô tô hàng đầu Cộng hòa Séc với Tập đoàn Thành Công. Đây cũng là dự án nhà máy ô tô đầu tiên tại Quảng Ninh.

TC Group là tập đoàn lớn trong ngành cơ khí, lắp ráp ô tô tại Việt Nam. Được biết, tiền thân của TC Group là Công ty Cơ khí Thành Công được thành lập vào năm 1999.

Năm 2008, công ty Cơ khí Thành Công đổi tên thành CTCP Tập đoàn Thành Công – pháp nhân đầu não của cả hệ thống Thành Công. Hiện, Tập đoàn Thành Công có vốn điều lệ 3.500 tỷ đồng do ông Nguyễn Anh Tuấn làm Chủ tịch Hội đồng quản trị.

TC Group trở thành đối tác chính thức của Hyundai Motor về phân phối, sản xuất, lắp ráp xe du lịch tại Việt Nam từ năm 2009. Đến giữa năm 2019, Thành Công ra mắt TC Motor - là thương hiệu đại diện cho toàn bộ khối ô tô của Tập đoàn.

Năm 2009, Tập đoàn Thành Công đã bắt tay vào đầu tư dự án nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Ninh Bình. Năm 2011, Nhà máy sản xuất ô tô Hyundai đầu tiên của Tập đoàn Thành Công được khánh thành tại KCN Gián Khẩu, huyện Gia Viễn.

Đến tháng 11/2022, Nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô số 2 (HTMV2)  được khánh thành, đưa tổng công suất các nhà máy sản xuất, lắp ráp xe Hyundai của Liên doanh Hyundai Thành Công Việt Nam tại KCN Gián Khẩu lên 180.000 xe/năm, đưa liên doanh này trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất khu vực của Hyundai Motor.

Tình hình DA ô tô đầu tiên của Quảng Ninh, đầu tư bởi Tập đoàn từng đưa Ninh Bình thành trung tâm công nghiệp ô tô hàng đầu Việt Nam- Ảnh 2.

Trong 8 tháng đầu năm 2024, doanh số bán xe Hyundai của TC Motor đạt 34.400 xe, giảm nhẹ so với 35.200 xe của cùng kỳ.

Trước đó, năm 2023, TC Group bán ra tổng 67.450 xe mang thương hiệu Hyundai.

Trong Top 10 tập đoàn tư nhân đa ngành nộp ngân sách lớn nhất VIệt Nam thuộc danh sách PRIVATE 100, TC Group đứng thứ 3 với số nộp ngân sách năm 2023 đạt 13.800 tỷ đồng, chỉ sau Vingroup (30.900 tỷ) và THACO (21.000 tỷ).

Các tin khác

PNJ báo lãi gần 1.300 tỷ

PNJ báo lãi gần 1.300 tỷ

Trong 8 tháng đầu năm nay, mảng trang sức bán lẻ đóp góp 53% tỷ trọng vào cơ cấu doanh thu. Xếp ở vị trí tiếp theo là vàng 24K (37%), bán sỉ (9%).
Nóng mùa ESOP, có lãnh đạo được nhận giá trị cổ phiếu lên tới hơn trăm tỷ

Nóng mùa ESOP, có lãnh đạo được nhận giá trị cổ phiếu lên tới hơn trăm tỷ

Nhằm giữ chân, thu hút nhân tài, nhiều doanh nghiệp niêm yết luôn duy trình chính sách ESOP. Việc chào bán ESOP cũng giúp doanh nghiệp đảm bảo nguồn tiền cho hoạt động đầu tư đồng thời ESOP sẽ hiệu quả về thuế hơn cho với trả thưởng tiền mặt cho cả doanh nghiệp và người lao động. Song chính sách này cũng gây xung đột lợi ích cho cổ đông.
Ngoài cổ tức, khối tài sản của các lãnh đạo doanh nghiệp còn tăng mạnh chủ yếu nhờ một chính sách

Ngoài cổ tức, khối tài sản của các lãnh đạo doanh nghiệp còn tăng mạnh chủ yếu nhờ một chính sách

Nhằm giữ chân, thu hút nhân tài, nhiều doanh nghiệp niêm yết luôn duy trình chính sách ESOP. Việc chào bán ESOP cũng giúp doanh nghiệp đảm bảo nguồn tiền cho hoạt động đầu tư đồng thời ESOP sẽ hiệu quả về thuế hơn cho với trả thưởng tiền mặt cho cả doanh nghiệp và người lao động. Song chính sách này cũng gây xung đột lợi ích cho cổ đông.
Ông chủ đứng sau Tập đoàn bắt tay với hãng taxi của tỷ phú Phạm Nhật Vượng là ai?

Ông chủ đứng sau Tập đoàn bắt tay với hãng taxi của tỷ phú Phạm Nhật Vượng là ai?

CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM chủ thương hiệu Xanh SM, hãng taxi điện của tỉ phú Phạm Nhật Vượng và CTCP Thương mại Mê Kông Xanh (công ty con thuộc hệ sinh thái Mai Linh Group) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về việc thành lập chuỗi xưởng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe ô tô quy mô lớn hàng đầu Việt Nam.
LiveSpo xây dựng chiến lược phát triển bền vững ESG giai đoạn 2025 - 2030

LiveSpo xây dựng chiến lược phát triển bền vững ESG giai đoạn 2025 - 2030

Với mục tiêu tích hợp các yếu tố phát triển bền vững trong sản xuất kinh doanh, LiveSpo đã triển khai chiến lược phát triển bền vững ESG giai đoạn 2025 – 2030. Hoạt động này của LiveSpo được Dự án Tăng cường năng lực cạnh tranh khu vực tư nhân Việt Nam (USAID IPSC) phối hợp với FPT Digital cùng triển khai.
Novaland và đại gia Gia Lai đón tin dữ

Novaland và đại gia Gia Lai đón tin dữ

Novaland và Đức Long Gia Lai chậm nộp BCTC soát xét bán niên năm 2024 quá 15 ngày so với thời hạn quy định, cổ phiếu rơi vào trường hợp chứng khoán bị cảnh báo theo quy định.
Vietravel Airlines có CEO mới

Vietravel Airlines có CEO mới

Ông Đào Đức Vũ - cựu Phó tổng giám đốc, Giám đốc khai thác bay Bamboo Airways được bổ nhiệm làm CEO Vietravel Airlines, từ đầu tháng 9.