Video sân bay Nội Bài bị ngập được người dân ghi lại:
Một số khu vực tại sân bay Nội Bài bị ngập do mưa lớn ngày 30/9.
Sáng 1/10, trên các trang mạng xã hội đồng loạt xuất hiện video ghi lại cảnh ngập úng tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài kèm dòng trạng thái "sân bay Nội Bài ngay lúc này" hay "sân bay Nội Bài sáng nay",... Phóng viên Báo Sức khỏe & Đời sống đã liên hệ Cục Hàng không Việt Nam và được biết sự việc thực chất xảy ra vào chiều 30/9 và đã được khắc phục ngay trong tối cùng ngày.
Theo thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), tính đến 18h ngày 30/9, có 53 chuyến bay phải bay chờ và 37 chuyến bay phải chuyển hướng tới sân bay dự bị do mưa dông dữ dội kéo dài tại khu vực Nội Bài. Nguyên nhân được xác định là do ảnh hưởng của vùng áp thấp suy yếu từ bão số 10 (Bualoi) kết hợp không khí lạnh, đồng thời trên cao xuất hiện hội tụ gió mạnh ở độ cao 5.000-7.000m.
Đặc biệt, khu vực phía Bắc nói chung và Nội Bài nói riêng chịu tác động trực tiếp của vùng hội tụ gió, khiến mưa dông trở nên dữ dội và cực đoan hơn. Thời gian mưa lớn kéo dài từ 6h đến 15h, đúng vào giai đoạn cao điểm khai thác bay, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của hàng loạt chuyến bay trong nước và quốc tế. Trong các bản tin quan trắc, tầm nhìn tại sân bay giảm xuống dưới 1km, có lúc chỉ còn 500-600m; hiện tượng gió đứt trên đường cất hạ cánh cũng được hệ thống cảnh báo ghi nhận.
Chiều 30/9, mưa dông cực đoan kéo dài nhiều giờ khiến sân bay quốc tế Nội Bài bị ngập cục bộ, hàng chục chuyến bay phải chuyển hướng, đến tối cùng ngày sự cố đã được khắc phục.
VATM đánh giá đây là một trong những đợt mưa dông mạnh nhất từ đầu năm 2025, gây ảnh hưởng nặng nề đến an toàn khai thác bay. Ngoài ra, lượng mưa lớn cũng làm ngập cục bộ tại một số đường lăn, khu vực sân đỗ và ảnh hưởng đến hệ thống dẫn đường hạ cánh chính xác 11L, 11R và 29L của Nội Bài.
Phần lớn các chuyến bay chuyển hướng đã quay trở lại hạ cánh an toàn tại Nội Bài sau khi thời tiết được cải thiện. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam khẳng định đã trực tiếp chỉ đạo các đơn vị trực thuộc triển khai phương án ứng phó, phối hợp chặt chẽ với cảng vụ và các hãng hàng không để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay, đồng thời tiếp tục theo dõi diễn biến thời tiết để giảm thiểu tối đa tác động của hiện tượng cực đoan.
