Xã hội

Thông tin mới vụ nam cán bộ Sở Nông nghiệp và Môi trường Lào Cai tử vong tại cơ quan

Theo thông tin ban đầu, khoảng 5h30, sáng 13/7, khi đang thực hiện công việc dọn dẹp vệ sinh cơ quan, nhân viên lao công phát hiện một người tử vong trong tư thế treo cổ tại khu vực nhà xe phía sau trụ sở chính Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai.

Công an tiến hành điều tra nguyên nhân vụ việc.

Ngay khi nhận được thông tin, lực lượng công an đã có mặt tại hiện trường tiến hành bảo vệ hiện trường, khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, điều tra nguyên nhân vụ tử vong.

Nạn nhân được xác định là nam giới, tên Đ.H.Tr (SN 1976, hiện công tác tại phòng Kế hoạch tài chính, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai).

Trước khi công tác tại phòng Kế hoạch tài chính, Sở Nông nghiệp và Môi trường Lào Cai, ông Tr từng làm kế toán tại Trung tâm quan trắc Tài nguyên và Môi trường, Sở Tài nguyên môi trường tỉnh Yên Bái.

Xe cứu thương có mặt tại trụ sở Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai đưa thi thể nạn nhân về gia đình lo hậu sự.

Trước đó, ông Tr từng có thời gian công tác tại phòng Tài nguyên Môi trường huyện Mù Cang Chải, tỉnh Yên Bái cũ.

Đến khoảng 9h15 cùng ngày, công tác khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi hoàn thành. Lực lượng chức năng bàn giao thi thể cho phía gia đình lo hậu sự theo phong tục địa phương.

Hiện nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra, làm rõ.

Các tin khác

Khánh Hòa sáp nhập Làng trẻ em SOS Nha Trang

Khánh Hòa sáp nhập Làng trẻ em SOS Nha Trang

Làng trẻ em SOS Nha Trang được sáp nhập vào Trung tâm Bảo trợ xã hội và Công tác xã hội Khánh Hòa. Toàn bộ trẻ đang được nuôi dưỡng cùng nhân sự, tài sản và hồ sơ của làng được tiếp nhận nguyên trạng.
Bắt Trần Thị Diễm My SN 1993

Bắt Trần Thị Diễm My SN 1993

Đối tượng Trần Thị Diễm My bị bắt để điều tra làm rõ về hành vi mua bán trái phép chất ma túy.
Vụ lật ca nô 15 người tử vong: Vì sao phương tiện thiết kế kín mít?

Vụ lật ca nô 15 người tử vong: Vì sao phương tiện thiết kế kín mít?

Ông Trần Anh Dương - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam - cho biết, chiếc ca nô bị lật không phải là phương tiện hoán cải, mà được đóng mới hoàn toàn theo mẫu thiết kế đã được phê duyệt. Đối với loại tàu này, phần thượng tầng được thiết kế kín là yêu cầu kỹ thuật nhằm bảo đảm tính ổn định, tính nổi và an toàn của phương tiện khi hoạt động trên biển. Đây không chỉ quy chuẩn kỹ thuật của Việt Nam mà còn theo các quy chuẩn quốc tế.