Chiều 15.6, tại buổi làm việc với đoàn công tác của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, tỉnh Tây Ninh thông tin địa phương đang đối diện với thực trạng thiếu vốn, vướng mặt bằng và đặc biệt là thiếu nguồn cung do thị trường khan hiếm vật liệu đắp nền… Từ những khó khăn trên, lãnh đạo tỉnh Tây Ninh đề xuất với đoàn công tác nhiều giải pháp để được tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án trọng điểm trong thời gian tới.
Tây Ninh đang triển khai đồng thời nhiều dự án giao thông trọng điểm quốc gia và các dự án do Trung ương đầu tư lẫn các dự án hạ tầng chiến lược của tỉnh. Việc dồn lực thực hiện cùng lúc nhiều "siêu công trình" như đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát, trục kết nối Long An - Tân Ninh hay tuyến ĐT.827E (trục động lực TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp), Tân An - Bình Hiệp... đang biến Tây Ninh thành một đại công trường. Việc triển khai đồng loạt các công trình với mật độ dày đặc này đã bộc lộ những hạn chế lớn về mặt nguồn lực.
