Xã hội

Tái khởi động dự án cảng biển 14.000 tỷ ở Quảng Trị sau 4 năm "đắp chiếu"

Sáng 25/3, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty Cổ phần liên doanh cảng Quốc tế Mỹ Thuỷ tổ chức lễ thi công dự án Khu đầu tư xây dựng Khu bến cảng Mỹ Thủy (huyện Hải Lăng, Quảng Trị).

Dự án này được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16/QĐ-TTg ngày 4/1/2019, do Công ty Cổ phần liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm nhà đầu tư.

Dự án được thực hiện tại Khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị có quy mô dự án rộng 685 ha gồm 10 bến và được phân kỳ đầu tư thành 3 giai đoạn. Tổng vốn đầu tư dự án là 14.234 tỷ đồng.

Tái khởi động dự án cảng biển 14.000 tỷ ở Quảng Trị sau 4 năm 'đắp chiếu' - Ảnh 1.

Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị và đại diện chủ đầu tư làm lễ triển khai thi công khu bến cảng Mỹ Thuỷ.

Lễ khởi công xây dựng Khu bến cảng Mỹ Thủy được nhà đầu tư tổ chức vào ngày 27/2/2020. Tuy nhiên, do chưa hoàn thành các thủ tục liên quan cũng như công tác giải phóng mặt bằng, dự án khu bến cảng hơn 14.000 tỷ đồng chưa thể thi công.

Đến nay sau 4 năm, chủ đầu tư mới tổ chức lễ thi công. Tại buổi lễ, đại diện chủ đầu tư cam kết bắt đầu từ ngày mai (26/3) đơn vị thi công sẽ huy động tối đa nhân lực, máy móc, phương tiện để triển khai dự án và cam kết đến cuối năm 2025 sẽ đưa vào sử dụng ít nhất 2 bến cảng.

Tái khởi động dự án cảng biển 14.000 tỷ ở Quảng Trị sau 4 năm 'đắp chiếu' - Ảnh 2.

Nhà đầu tư cam kết đến cuối năm 2025 sẽ thi công, đưa vào sử dụng ít nhất 2 bến cảng.

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, khu bến cảng Mỹ Thủy là công trình giao thông rất quan trọng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Trị, là cửa ngõ thông ra Biển Đông trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây.

Trong thời gian qua, UBND tỉnh Quảng Trị tập trung chỉ đạo quyết liệt; các sở, ban, ngành, địa phương đã tích cực vào cuộc và phối hợp, hỗ trợ MTIP triển khai thực hiện các thủ tục đầu tư và công tác GPMB.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ thi công, ông Võ Văn Hưng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu nhà đầu tư bố trí đầy đủ nhân lực, huy động vật tư, thiết bị; xây dựng kế hoạch tổ chức thi công cụ thể, bài bản đảm bảo tính khả thi. Tranh thủ thời tiết thuận lợi để tổ chức các mũi thi công tổng lực nhằm thực hiện dự án đúng tiến độ, có chất lượng cao, đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường theo quy định.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cũng chỉ đạo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, các Sở, ban, ngành cấp tỉnh; lãnh đạo huyện Hải Lăng, lãnh đạo các xã Hải An, Hải Khê phải phối hợp nhịp nhàng, đồng bộ, hiệu quả; xử lý kịp thời, các khó khăn, vướng mắc phát sinh.

Các tin khác

Vì sao tỷ lệ lấp đầy của nhiều khu công nghiệp chưa cao?

Vì sao tỷ lệ lấp đầy của nhiều khu công nghiệp chưa cao?

Theo các chuyên gia, tình trạng nhiều khu công nghiệp tỷ lệ lấp đầy chưa cao do quy hoạch dàn trải hay vấn đề về vốn.... Các chủ đầu tư có tâm lý chờ đợi tìm được nhà đầu tư thứ cấp rồi mới xây dựng hạ tầng dùng chung nhưng doanh nghiệp FDI lại muốn có mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật thì mới đầu tư.
Thất thường như thời tiết Hà Nội tháng 3: Nóng ẩm 30 độ rồi lại đón không khí lạnh gây mưa

Thất thường như thời tiết Hà Nội tháng 3: Nóng ẩm 30 độ rồi lại đón không khí lạnh gây mưa

Từ ngày 25-30/3, thời tiết tại Hà Nội và các tỉnh Đông Bắc bộ được dự báo có nhiều biến động. Đầu tuần tiếp tục duy trì hình thái thời tiết nóng ẩm. Từ giữa tuần, một đợt không khí lạnh tăng cường yếu lệch Đông có khả năng gây mưa mưa nhỏ và nền nhiệt giảm nhẹ.
Tăng trưởng kinh tế quý I/2024 dự báo đạt 5,5% - 6%

Tăng trưởng kinh tế quý I/2024 dự báo đạt 5,5% - 6%

Với tín hiệu tích cực từ đầu năm đến nay, nhiều dự báo cho thấy kinh tế quý I/2024 sẽ tăng trưởng ở mức 5,5 – 6,1% (cao hơn kế hoạch của Chính phủ đề ra, tăng từ 5,2-5,6%). Tuy vậy, vẫn còn những quan ngại về những khó khăn của nền kinh tế.
Kịch bản nào cho tăng trưởng kinh tế quý I/2024?

Kịch bản nào cho tăng trưởng kinh tế quý I/2024?

Với tín hiệu tích cực từ đầu năm đến nay, nhiều dự báo cho thấy kinh tế quý I/2024 sẽ tăng trưởng ở mức 5,5 – 6,1% (cao hơn kế hoạch của Chính phủ đề ra, tăng từ 5,2-5,6%). Tuy vậy, vẫn còn những quan ngại về những khó khăn của nền kinh tế.
Bỏ đề xuất trích 70% tiền xử phạt cho CSGT

Bỏ đề xuất trích 70% tiền xử phạt cho CSGT

Tại dự án Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ mới nhất, Chính phủ đã bỏ đề xuất trích tối thiểu 70% khoản tiền xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ cho lực lượng CSGT