Mùa cao điểm mua sắm, lễ hội thường diễn ra vào những tháng cuối năm, cộng với tình hình địa chính trị bất ổn tại những nút giao quan trọng của đường biển đang khiến ngành vận tải hàng hải đối mặt với những thách thức lớn. Đặc biệt là ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương - nơi chiếm tới 60% số tàu chờ cập cảng trên toàn cầu.
Theo thông tin mới nhất, cảng container của Singapore - cảng lớn thứ hai thế giới - đang rơi vào tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng tồi tệ nhất kể từ đại dịch COVID-19. Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore (MPA) hồi cuối tháng 5 cho biết, thời gian chờ trung bình để tàu container cập bến là từ 2 - 3 ngày, so với thông thường là chưa đầy một ngày.
