Doanh nghiệp

Sốt tin đại gia Việt sẽ mua siêu phẩm Koenigsegg, giá dễ vượt 200 tỷ của Hoàng Kim Khánh?

Thời gian gần đây, thông tin về việc một đại gia mua tặng chồng một chiếc Koenigsegg Regera với mức giá được cho là khoảng 200 tỷ đã khiến nhiều người quan tâm. Gần đây nhất, thông tin một đại gia khác được cho là sẽ đưa một siêu phẩm khác cũng của Koenigsegg về nước tiếp tục thu hút được sự chú ý của cư dân mạng.

Sốt tin đại gia Việt sẽ mua siêu phẩm Koenigsegg, giá dễ vượt 200 tỷ của Hoàng Kim Khánh? - Ảnh 1.

Bức ảnh vị đại gia chia sẻ trên mạng xã hội.

Theo thông tin ghi nhận được, vị đại gia ngành lan này hiện sinh sống ở Củ Chi. Nguồn cơn của những phỏng đoán này xuất hiện khi vị đại gia này bất ngờ chia sẻ về chiếc xe mô hình Koenigsegg Jesko trên trang mạng xã hội. Trùng hợp, đã từng một danh sách không chính thức những quốc gia sẽ sở hữu siêu phẩm Koenigsegg Jesko, Việt Nam là một trong số 27 quốc gia đó theo danh sách này.

Sốt tin đại gia Việt sẽ mua siêu phẩm Koenigsegg, giá dễ vượt 200 tỷ của Hoàng Kim Khánh? - Ảnh 2.

Koenigsegg Jesko có mức giá khởi điểm 3 triệu USD.

Sốt tin đại gia Việt sẽ mua siêu phẩm Koenigsegg, giá dễ vượt 200 tỷ của Hoàng Kim Khánh? - Ảnh 3.

Danh sách không chính thức 27 quốc gia sở hữu Koenigsegg Jesko.

Koenigsegg Jesko trên thực tế chưa chính thức được bán ra. Mức giá khởi điểm từ nhà máy của Koenigsegg Jesko được cho là ở mốc 3 triệu USD. Nếu so về giá trị vì mức giá này còn thua xa mức giá 5,5 triệu USD mà gia đình đại gia Hoàng Kim Khánh đã phải trả cho một showroom không chính hãng tại Mỹ.

Tuy nhiên, cần nhớ rằng mẫu Koenigsegg Regera thuộc sở hữu của Hoàng Kim Khánh chỉ có giá khởi điểm khoảng 1,9 triệu USD. Do vậy, mức giá để một đại gia Việt có thể đưa chiếc xe này về có thể vượt qua con số của Hoàng Kim Khánh. Dẫu vậy, vẫn cần lưu ý rằng đây chỉ là phỏng đoán và thời gian sẽ có câu trả lời chính thức.

Sốt tin đại gia Việt sẽ mua siêu phẩm Koenigsegg, giá dễ vượt 200 tỷ của Hoàng Kim Khánh? - Ảnh 4.

Koenigsegg Jesko có thể đạt công suất lên tới 1.600 mã lực.

Nói về siêu phẩm Koenigsegg Jesko, siêu phẩm có công suất tối đa 1.600 mã lực (khi sử dụng xăng sinh học E85) có định hướng phát triển khác với Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh. Trong khi mẫu Koenigsegg Regera thiên về một mẫu xe sang, tiện nghi và êm ái thì Koenigsegg Jesko lại thiên về tốc độ, phù hợp để chạy trong trường đua, mang lại cảm giác gằn sốc và dữ dội hơn.

Để Koenigsegg Jesko có thể tăng tốc 0-100km/h trong 2,5 giây, mẫu xe này được trang bị khối động cơ V8 5.0L tăng áp kép. Khối động cơ được chế tạo từ nhôm cho tổng trọng lượng chỉ 189kg này cho ra công suất lên tới 1.250 mã lực khi sử dụng nhiên liệu thông thường, hoặc cho ra tới 1.600 mã lực khi sử dụng xăng sinh học E85.

Một điểm nhấn thú vị khác trên Koenigsegg Jesko chính là hộp số Light Speed Transmission. Đây là hộp số 9 cấp đa ly hợp được Koenigsegg tự lực phát triển. Điểm đặc biệt của hộp số này là không cần chuyển cấp số tuần tự, có thể chuyển từ cấp 9 về cấp 5 mà không cần qua các cấp số ở giữa.

Các tin khác

Tình cảnh của Đại Nam trước khi bà Nguyễn Phương Hằng bị bắt: Thua lỗ triền miên suốt 5 năm hơn 500 tỷ đồng, cõng khối nợ hơn 6.500 tỷ đồng

Đại Nam sở hữu khu du lịch quy mô lên tới 450ha, nhiều dự án bất động sản lớn. Riêng tiền sử dụng đất mà doanh nghiệp này đóng cho tỉnh Bình Dương đã lên tới hơn 1.200 tỷ đồng. Mặc dù vậy, Đại Nam đang thua lỗ 5 năm liên tiếp.

Bỏ ‘bát cơm tuần hoàn’, suýt bị ông lớn thu mua nhưng người nông dân này vẫn kiên định bán nước ép trái cây, dựng nên đế chế tỷ đô lừng lẫy

Chu Tân Lễ là người sáng lập Huiyuan Group. Từ nông dân trở thành doanh nhân, Chu Tân Lễ không ngại đổi mới và kiên trì tiến lên phía trước, dẫn dắt tập đoàn Huiyuan vượt qua khó khăn, trở thành "vua nước trái cây" được nhiều người biết đến.

Vì sao TPHCM chưa cho F0 đi làm?

Đại diện Sở Y tế TPHCM nhận định, tình hình dịch COVID-19 đã được kiểm soát tốt. Tuy nhiên, số ca bệnh nặng giảm chưa bền vững, đây là lý do khiến thành phố chưa cho F0 đi học và đi làm.