Xã hội

Sau ngày 31/7, xe không có thẻ không được đi vào đường cao tốc

Chiều nay (24/6) tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành về triển khai thu phí điện tử không dừng.

Đến nay, cả nước đã thực hiện thu phí không dừng tại 113 trạm, với 603 làn, đạt hơn 80% số trạm, 74% số làn. Riêng Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC), hiện mới lắp được 3/28 trạm với 15/155 làn cần phải lắp (đạt 9,7%), thấp hơn nhiều so với bình quân chung cả nước. Tổng số làn còn phải lắp đặt hệ thống thu phí không dừng trong thời gian tới là 214/817 làn tại 48 trạm. Trong đó: Bộ Giao thông vận tải cần triển khai lắp đặt tại 38 làn. Các địa phương cần lắp đặt 36 làn. Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc cần phải lắp đặt thiết bị tại 140 làn chiếm 65,4%. Hiện Bộ Giao thông vận tải, các chủ đầu tư, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ đang gấp rút triển khai, cam kết hoàn thành trước ngày 31/7. Bên cạnh đó, số phương tiện dán thẻ đang tăng nhanh, đạt 73% tổng số phương tiện đang hoạt động.

Để hoàn thành tiến độ đề ra, ông Lê Đình Thọ - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đề nghị các địa phương tiếp tục chỉ đạo các nhà đầu tư BOT lắp đặt thiết bị để hoàn thành hệ thống chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Đồng thời phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Giao thông vận tải để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại các trạm thu phí hỗn hợp này.

"Hiện nay, một số trạm khi thực hiện chỉ còn một làn thu phí hỗn hợp, trong đó một số tuyến lưu lượng sẽ lớn khi chúng ta chưa thể kịp dán thẻ. Vì vậy chúng ta phải có giải pháp để tăng cường điểm dán thẻ, đồng thời tổ chức giao thông, phân luồng, bố trí lực lượng để hướng dẫn. Việc này để chúng ta chuẩn bị cho giai đoạn từ 30/6 cho đến 31/7”- ông Thọ cho hay.

Sau ngày 31/7, xe không có thẻ không được đi vào đường cao tốc - Ảnh 1.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành phát biểu kết luận cuộc họp.

Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá cao nỗ lực của Bộ Giao thông vận tải, các chủ đầu tư và các đơn vị cung cấp dịch vụ và khẳng định, từ thực tiễn triển khai thời gian qua, hoàn toàn có cơ sở để tiến hành thu phí không dừng tại toàn bộ các trạm trên cả nước sau ngày 31/7 năm nay. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, các địa phương, đặc biệt là Tổng công ty phát triển đường cao tốc VEC huy động nhân lực, thiết bị để hoàn thành toàn bộ công việc trước 31/7/2022 như đã cam kết. Nếu không hoàn thành, yêu cầu xả trạm theo đúng chỉ đạo của Chính phủ. Bên cạnh đó, phải chú trọng đảm bảo trật tự, an toàn xã hội, kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền, khuyến khích người dân dán thẻ, sử dụng dịch vụ thu phí không dừng.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nói: “Tôi đề nghị bắt đầu từ 15/7 thì các trạm phải tập huấn, kết hợp với các đơn vị cung cấp thiết bị bắt đầu thực hiện dán thẻ ngay từ hôm đó. Đồng thời các cơ quan truyền thông phải tuyên truyền mạnh mẽ việc tới ngày 31/7 xe không có thẻ không được đi vào đường cao tốc; không có chuyện các tuyến cao tốc mở thêm một làn phụ cho xe đi. Chúng ta thực hiện việc này là có cơ sở. Bởi vì đây là mục tiêu của Quốc hội đưa ra phải thực hiện. Vì vậy, công tác quan trọng nhất là tuyên truyền trong nhân dân, còn trong nội bộ của các nhà đầu tư, các trạm chúng ta thể hiện quyết tâm phải làm một hạ tầng thật tốt, đầy đủ hết. Nhưng nếu làm mà không quyết liệt thì đến ngày 31/12 cũng không thể xong được”.

Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Công an chỉ đạo công an các địa phương trong công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, giám sát việc lắp đặt, vận hành hệ thống thu phí không dừng; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, lợi dụng gây rối mất an ninh trật tự tại khu vực thu phí./.

Các tin khác

Khán giả không mặn mà AFC Cup

Khán giả không mặn mà AFC Cup

Chỉ có hơn 1.000 khán giả đến sân Thống Nhất (TP HCM) cổ vũ cho Viettel trong ngày mở màn AFC Cup, qua đó cho thấy người hâm mộ không thực sự quan tâm với giải đấu hạng 2 châu lục này
TP HCM tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp về lĩnh vực xây dựng

TP HCM tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp về lĩnh vực xây dựng

Ngày 24/6, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP HCM (ITPC) phối hợp với Sở Xây dựng Thành phố tổ chức Hội nghị Đối thoại giữa Doanh nghiệp và Chính quyền Tp. Hồ Chí Minh nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp về lĩnh vực xây dựng.
Sai phạm tại CDC Hải Dương: Ủy ban Kiểm tra Trung ương đang trực tiếp kiểm tra

Sai phạm tại CDC Hải Dương: Ủy ban Kiểm tra Trung ương đang trực tiếp kiểm tra

Trao đổi với Tiền Phong, ông Vũ Hồng Hiên - Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Tỉnh ủy Hải Dương cho biết, liên quan sai phạm của ông Phạm Duy Tuyến - cựu Giám đốc CDC tỉnh trong vụ bắt tay với Công ty Việt Á nâng khống giá kit xét nghiệm COVID-19, Ủy ban Kiểm tra Trung ương (UBKT TƯ) đang trực tiếp vào cuộc kiểm tra xác minh.
Thu ngân sách từ thoái vốn trong 6 tháng đạt 2.180 tỷ đồng

Thu ngân sách từ thoái vốn trong 6 tháng đạt 2.180 tỷ đồng

Báo cáo của Cục Tài chính doanh nghiệp (Bộ Tài chính) cho thấy, 6 tháng đầu năm 2022, các tập đoàn, tổng công ty, doanh nghiệp nhà nước đã thoái vốn tại doanh nghiệp với giá trị là 382 tỷ đồng, thu về ngân sách nhà nước 2.180 tỷ đồng.
Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội

Với tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 5km và tổng mức đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng. Đường Vành đai 2 Hà Nội cơ bản đã thành hình phần đường trên cao, trong thời gian sắp tới nhà thầu sẽ hợp long nhịp cầu cuối cùng của toàn bộ dự án. Công trình dự kiến đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 6/2023.
Đề xuất xe buýt thường được chạy vào làn BRT

Đề xuất xe buýt thường được chạy vào làn BRT

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất với UBND TP Hà Nội cho phép các xe đi vào tuyến đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT 01. Các xe được đề xuất gồm xe vận tải khách khối lượng lớn từ 24 chỗ trở lên, các loại xe công vụ, xe cứu nạn, xe buýt thường.
Loạt cựu quan chức được giảm án nhờ nộp tiền khắc phục hậu quả

Loạt cựu quan chức được giảm án nhờ nộp tiền khắc phục hậu quả

Trong vụ án mua chế phẩm Redoxy-3C, cựu Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung được giảm 3 năm so với bản án sơ thẩm nhờ việc người nhà nộp tiền khắc phục hậu quả. Trước đó, cũng có nhiều cựu quan chức được giảm án thậm chí thoát án tử nhờ nộp tiền khắc phục hậu quả.