Sau 3 năm, Dự án cải tạo 5 nút giao hay ùn tắc ở Cần Thơ lại lùi lịch khởi công

Dự án cải tạo , nâng cấp 5 nút giao thông trọng điểm, thường xuyên ùn tắc tại quận Ninh Kiều (TP. Cần Thơ ) dự kiến khởi công cuối năm 2024, với 2 nút giao được làm trước. Dù vậy, tới ngày cuối cùng của năm vẫn chưa có động tĩnh.

Trao đổi với PV Tiền Phong , ông Lữ Quốc Việt - Giám đốc Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất quận Ninh Kiều - chủ đầu tư, cho biết, các thủ tục liên quan đến đấu chọn nhà thầu thi công cải tạo 2 nút giao đã xong. Tuy nhiên, còn vướng một số vị trí mặt bằng, nên phải tiếp tục vận động người dân bàn giao.

Theo ông Việt, phương án phê duyệt bồi thường, hỗ trợ đã được thông báo đến người dân, một số đã nhận tiền, nhưng còn một số trường hợp chưa đồng thuận, cần vận động thêm.

Hai nút giao được ưu tiên mở rộng trước gồm: Nút số 1 (Mậu Thân – 3 Tháng 2 – Trần Hưng Đạo) và nút số 4 (Nguyễn Văn Linh – 3 Tháng 2). Tổng cộng có 160 trường hợp bị ảnh hưởng nhường đất cho dự án, đa phần là ở nút số 1 với kinh phí giải phóng mặt bằng hơn 600 tỷ đồng, nút giao số 4 chi phí giải phóng mặt bằng gần 100 tỷ đồng.

“Hiện gần Tết nên cũng không thể hối thúc người dân bàn giao mặt bằng được. Qua Tết Dương lịch sẽ tiếp tục vận động người dân, sau Tết Nguyên đán 2025 sẽ triển khai thi công, nút giao nào xong mặt bằng trước sẽ triển khai trước”, ông Việt nói.

Dự án cải tạo, mở rộng 5 nút giao thông trọng điểm thường xuyên ùn tắc tại Cần Thơ được HĐND Thành phố thông qua chủ trương cuối năm 2021; UBND TP. Cần Thơ phê duyệt tháng 11/2023, tổng mức đầu tư hơn 1.196 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước.

Dự án nhằm mở rộng các nút giao để giảm ùn tắc, cải tạo mỹ quan đô thị, phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Các nút giao được cải tạo, nâng cấp gồm: Mậu Thân - 3 Tháng 2 - Trần Hưng Đạo; Mậu Thân - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt; Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Văn Cừ; Nguyễn Văn Linh - 3 Tháng 2; Nguyễn Văn Linh - 30 Tháng 4.

Giai đoạn 1 dự án sẽ mở rộng nút giao cùng mức, có đèn tín hiệu, các nhánh rẽ phải độc lập. Giai đoạn 2 sẽ xem xét đầu tư cầu vượt hoặc hầm chui theo nhu cầu giao thông.

Tuy nhiên, do công tác khảo sát, lập dự án không sát thực tế, nên thực tế tổng mức đầu tư hơn 1.196 tỷ đồng không đủ cho thực hiện mở rộng cả 5 nút giao. Do đó, Cần Thơ ưu tiên vốn thực hiện trước 2 nút giao, các nút giao còn lại sẽ tính toán điều chỉnh sau.

Để phù hợp nguồn vốn, UBND quận Ninh Kiều (chủ đầu tư) ưu tiên thực hiện trước nút giao số 1 và số 4, phấn đấu hoàn thành trong năm 2025. Dù vậy, dự án nhiều lần lỡ hẹn khởi công, dù UBND TP. Cần Thơ đã có nhiều chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ.