Xã hội

Sạt lở đồi thông ở Đà Lạt đe dọa công trình, đường và hệ thống điện

Theo lãnh đạo Phòng Kinh tế - Hạ tầng - Đô thị phường Lang Biang - Đà Lạt, tình trạng sạt lở đồi thông ở tiểu khu 145B xuất hiện từ vài năm trước và diễn biến nghiêm trọng trong mùa mưa năm 2025.

Từ đầu tháng 8 đến nay, khu vực này tiếp tục xảy ra sạt lở đất. Tại hiện trường, cung sạt lở kéo dài hàng trăm mét, khiến một phần triền đồi bị sụp xuống phía dưới. Hàng chục cây thông cổ thụ bị đổ nghiêng, có nguy cơ tiếp tục ngã và bị đất đá vùi lấp.

Đọc đầy đủ tại thanhnien.vn →

Liên quan: Lâm Đồng
Nguồn: https://thanhnien.vn/sat-lo-doi-thong-o-da-lat-de-doa-cong-trinh-duong-va-he-thong-dien-185260826095846908.htm

Các tin khác

Lái xe thế nào để không bị phạt lỗi khoảng cách an toàn?

Lái xe thế nào để không bị phạt lỗi khoảng cách an toàn?

Trong trường hợp thuận lợi, tài xế phải chú ý giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Nếu xảy ra ùn tắc hoặc lượng phương tiện tăng cao, tài xế phải chủ động giữ khoảng cách phù hợp thực tế để đảm bảo an toàn.
Puih Winh làm việc làng 21 năm giúp người Jrai giữa phố thị Gia Lai

Puih Winh làm việc làng 21 năm giúp người Jrai giữa phố thị Gia Lai

Giữa những con đường đô thị hóa, Pleiku Roh (nay là tổ dân phố 14, P.Diên Hồng, Gia Lai) vẫn giữ dáng một ngôi làng Jrai với tiếng chiêng, vườn cà phê và những nếp sinh hoạt cộng đồng. Suốt 21 năm qua, ông Puih Winh bền bỉ gắn mình với công việc làng.
Cao tốc La Sơn - Hòa Liên: Vì sao tài xế không nên chạy quá 60 km/giờ?

Cao tốc La Sơn - Hòa Liên: Vì sao tài xế không nên chạy quá 60 km/giờ?

Sau hơn 1 năm thi công, cao tốc La Sơn - Hòa Liên dài gần 66 km đã hoàn thành khoảng 99% khối lượng, sẵn sàng thông xe tuyến chính với 4 làn xe. Tuy nhiên, đơn vị thi công vẫn đang khẩn trương hoàn thiện nhiều hạng mục và cảnh báo tài xế không chạy quá tốc độ 60 km/giờ.