Xã hội

Sân bay Tân Sơn Nhất tổ chức lại giao thông, giảm ùn tắc

Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đang khẩn trương tổ chức lại giao thông ở khu vực phía ngoài sân bay.

Tại sân bay này có 13 hãng taxi truyền thống, taxi công nghệ và xe hợp đồng cung cấp dịch vụ với tổng cộng 12.000 xe. Tuy nhiên, sau giai đoạn dịch bệnh, nhiều lái xe nghỉ việc, các hãng cắt giảm nên hiện nay chỉ còn có khoảng 5.000 đầu xe, giảm hơn 50% so với trước. Đó nguyên nhân sâu xa của tình trạng quá tải này.

Sân bay Tân Sơn Nhất tổ chức lại giao thông, giảm ùn tắc - Ảnh 1.

UBND TP Hồ Chí Minh có chỉ đạo khẩn về tổ chức giao thông tại sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: PLO

Vấn đề quá tải về giao thông phía ngoài sân bay Tân Sơn Nhất đang là chủ đề nóng gần đây, đã được dư luận phản ánh rất nhiều. Lãnh đạo Bộ GTVT và Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã có chỉ đạo gấp, yêu cầu phải tổ chức lại giao thông khu vực này, đặc biệt là trước đợt cao điểm 2/9 và Tết Nguyên Đán sắp tới.

Bến xe bus vừa được dời về trước cửa ga đến sân bay Tân Sơn Nhất. Đây là vị trí thuận tiện, dễ thấy nhất. Hai thanh tra giao thông cũng túc trực, dẹp xe cá nhân, giữ chỗ để xe bus ra vào thuận tiện. Taxi truyền thống và taxi công nghệ cũng được tổ chức lại ở 4 làn xe để thuận tiện đón khách hơn.

Song song với đó, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vừa ban hành quyết định siết lại quy định, trong đó yêu cầu các hãng cam kết thay vì 3 lần như trước đây, nay tài xế chỉ cần vi phạm 1 lần là bị cho thôi việc. 3 tài xế vi phạm trở lên, hãng phải chịu trách nhiệm. Cảng cũng đã xử phạt một hãng taxi không được cho xe vào đón khách trong 3 ngày vì các vi phạm này.

Các tin khác

Dừng kiểm tra thẻ hành lý để giảm ùn tắc sân bay

Dừng kiểm tra thẻ hành lý để giảm ùn tắc sân bay

Để giảm bớt thủ tục, tránh ùn ứ tại sân bay, mới đây, các hãng hàng không trong nước, trong đó có Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO đã bỏ quy định kiểm tra thẻ hành lý bắt buộc tại sân bay.
Lập Hội đồng điều phối Vùng Thủ đô gồm Hà Nội và 9 tỉnh lân cận

Lập Hội đồng điều phối Vùng Thủ đô gồm Hà Nội và 9 tỉnh lân cận

Chính phủ vừa thành lập Hội đồng điều phối Vùng Thủ đô do Phó Thủ tướng làm Chủ tịch Hội đồng. Các địa phương thuộc Vùng Thủ đô là TP Hà Nội và 9 tỉnh lân cận, gồm: Hải Dương, Hưng Yên, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hà Nam, Hòa Bình, Phú Thọ, Bắc Giang, Thái Nguyên.
Cảnh sát yêu cầu ngưng giao dịch tài sản của một cán bộ Ban Chăm sóc sức khỏe tỉnh Gia Lai

Cảnh sát yêu cầu ngưng giao dịch tài sản của một cán bộ Ban Chăm sóc sức khỏe tỉnh Gia Lai

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai vừa có văn bản gửi các Văn phòng Công chứng trên toàn tỉnh, yêu cầu tạm dừng công chứng giao dịch mua bán, cho tặng sang nhượng đất đai cùng các tài sản khác của bà P.T.O. (cán bộ của Ban Bảo vệ, Chăm sóc sức khỏe cán bộ tỉnh) để phục vụ công tác điều tra.
Sắp ban hành Nghị quyết về giao vốn các dự án thuộc gói kích thích

Sắp ban hành Nghị quyết về giao vốn các dự án thuộc gói kích thích

UBTVQH nhất trí biểu quyết thông qua Nghị quyết về giao danh mục và mức vốn cho nhiệm vụ, dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển KT-XH; điều chỉnh, bổ sung dự toán NSTW kế hoạch năm 2022 của các bộ, cơ quan trung ương cùng địa phương và Nghị quyết về phương án phân bổ Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025 còn lại chưa phân bổ.
Sân bay Nội Bài nâng mức kiểm soát an ninh dịp 2/9, hành khách cần lưu ý gì?

Sân bay Nội Bài nâng mức kiểm soát an ninh dịp 2/9, hành khách cần lưu ý gì?

100% hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi, đồ vật được kiểm tra, soi chiếu an ninh trước khi đưa vào khu vực hạn chế, cách ly, lên máy bay; tăng tần suất kiểm tra trực quan ngẫu nhiên đối với hành khách đã qua cổng từ mà không có báo động hay đối với hành lý xách tay, ký gửi qua máy soi mà không có hình ảnh nghi vấn.
Bước ngoặt lớn trong xây dựng chính sách phát triển công nghiệp ô tô

Bước ngoặt lớn trong xây dựng chính sách phát triển công nghiệp ô tô

Các văn bản quy phạm pháp luật quy định về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô ở Việt Nam sẽ được bãi bỏ từ ngày 1/10/2022 do không còn phù hợp với thực tiễn phát triển của ngành công nghiệp sản xuất ô tô trong bối cảnh hội nhập hiện nay.