Xã hội

Quảng Ngãi: Xe chở cát "tung hoành" ở tỉnh lộ 677, người dân lo sợ

Nhiều tháng qua, tỉnh lộ 677 nối xã Kon Braih và xã Đăk Kôi (tỉnh Quảng Ngãi) khiến người dân địa phương lo lắng khi từng đoàn xe tải hạng nặng, đầu kéo chở cát nối đuôi nhau rầm rập suốt ngày đêm. Xe chở cát phóng nhanh, bóp còi inh ỏi khiến cuộc sống người dân bị đảo lộn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

 - Ảnh 1.

Xe đầu kéo chở cát chạy trên tỉnh lộ 677 (Quảng Ngãi)

ẢNH: HẢI PHONG

Xe chở cát hoạt động ngày đêm

Theo phản ánh của người dân dọc tuyến tỉnh lộ 677, từ nhiều tháng nay, mỗi ngày có hàng chục lượt xe tải, xe tải 4 chân, thậm chí cả đầu kéo chở cát từ các mỏ trên địa bàn xã Kon Braih và Đăk Kôi chạy ầm ầm từ sáng đến khuya. Nhiều xe chở có dấu hiệu quá tải, phóng nhanh vượt ẩu, kéo còi liên tục khiến ai đi đường cũng phải dè chừng.

"Đường đã nhỏ, hai bên lại không có lề, toàn đất đỏ. Xe tải tránh nhau là cày nát đường. Chỉ cần người đi xe máy hay học sinh lạng tay một chút là ngã, bị xe cán ngay. Gặp trời mưa thì càng khổ, bánh xe để lại rãnh sâu, nước đọng đầy, rất dễ trượt ngã", ông Nguyễn Văn T., người dân xã Kon Braih, phản ánh.

 - Ảnh 2.

Người dân dùng gạch, cục bê tông chặn không cho xe tải chạy vào lề đường

ẢNH: HẢI PHONG

Không chỉ gây tiếng ồn và bụi mù mịt, người dân lo nhất là nguy cơ tai nạn. Ban đêm, 3 - 4 giờ sáng, tiếng động cơ gầm rú của những chiếc tải, xe đầu kéo chở cát lại vang lên khiến nhiều người giật mình tỉnh giấc. "Xe chạy cả đêm, không cho ai ngủ yên", một người dân than thở.

 - Ảnh 3.

Xe chở cát để rơi vãi trên tỉnh lộ 677

ẢNH: HẢI PHONG

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên từ ngày 8 - 9.10, nhiều đoạn trên tỉnh lộ 677 đã bị xe tải, xe đầu kéo chở cát cày xới nham nhở. Nhựa mặt đường bong tróc, cát rơi vãi phủ mặt đường tăng nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Hầu hết các xe này chở cát từ các mỏ khai thác trên địa bàn xã Kon Braih và Đăk Kôi đi tỉnh Gia Lai và các công trình gần địa bàn.

 - Ảnh 4.

Cát rơi vãi phủ kín mặt tỉnh lộ 677

ẢNH: HẢI PHONG

Trước nguy cơ tai nạn rình rập, người dân đã phải tự tìm cách "phòng thân". Nhiều đoạn, bà con mang bê tông, cọc gỗ, thậm chí cả cây xanh ra cắm giữa đường để cảnh báo xe tải chạy chậm lại.

 - Ảnh 5.

Xe đầu kéo chở cát vào lúc gần 4 giờ sáng đi từ tỉnh lộ 677 ra QL24 chạy về hướng tỉnh Gia Lai

ẢNH: HẢI PHONG

"Xe tải giờ chạy như bay. Gặp sự cố thì thắng sao kịp. Tôi từng lái xe tải, biết rõ nếu đang chở nặng mà phanh gấp là xe chỉ có lao thẳng, không cứu nổi", một tài xế ở xã Kon Braih cho biết.

Chính quyền vào cuộc

Trao đổi với PV Thanh Niên, lãnh đạo UBND xã Kon Braih (Quảng Ngãi) xác nhận tình trạng xe tải chở cát lưu thông nhiều trên tỉnh lộ 677 là có thật, tuyến đường này rất hẹp chưa được nâng cấp sửa chữa.

"Chúng tôi chỉ đạo công an xã phối hợp kiểm tra, xử lý. Xã cũng yêu cầu các doanh nghiệp khai thác khoáng sản và chủ phương tiện vận chuyển chấp hành nghiêm quy định về tải trọng, tốc độ, thời gian lưu thông", vị lãnh đạo này cho hay.

 - Ảnh 6.

Một xe tải chở cát có dấu hiệu quá tải trọng từ tỉnh lộ 677 đi ra QL24 đoạn qua xã Kon Braih

ẢNH: HẢI PHONG

Ngoài ra, chính quyền địa phương cho biết sẽ tăng cường tuần tra, đặc biệt vào giờ tan học của học sinh và ban đêm, nhằm kịp thời xử lý các trường hợp xe chạy ẩu, phóng nhanh hoặc vi phạm tải trọng.

"Nếu không kiểm soát chặt, xe tải vẫn chạy rầm rập ngày đêm, đường còn hư, dân còn khổ. Chúng tôi chỉ mong tuyến đường được bảo vệ, trẻ con đi học được an toàn", bà H., một người dân ở địa phương, nói.

 - Ảnh 7.

Các xe đang lấy cát tại mỏ cát thuộc địa phận xã Đăk Kôi (tỉnh Quảng Ngãi)

ẢNH: HẢI PHONG

Tỉnh lộ 677 là tuyến đường huyết mạch nối các xã vùng cao, phục vụ đi lại và vận chuyển nông sản của người dân. Khi các mỏ cát được khai thác rầm rộ, tuyến đường này đang oằn mình gánh tải.

Vì vậy, người dân mong cơ quan chức năng của địa phương cần có biện pháp chấn chỉnh, nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia lưu thông, để tỉnh lộ 677 không bị "băm nát".

Các tin khác

Giá xăng tăng, dầu giảm

Giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay (16/10) được điều chỉnh tăng sau 1 kỳ giảm. Ngược lại, giá dầu diesel tiếp đà đi xuống từ tuần trước.

VPBank đạt 20.400 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế sau 9 tháng

Cộng hưởng sức mạnh của toàn hệ sinh thái mở rộng khác biệt, Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank; HoSE: VPB) đã kiến tạo nền tảng vững chắc, tạo tiền đề quan trọng cho những bước phát triển mạnh mẽ, bứt phá trong giai đoạn tới.

Một người được đứng tên bao nhiêu sổ đỏ?

Sổ đỏ – hay Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền với đất – là một trong những giấy tờ quan trọng nhất xác định quyền sở hữu tài sản của người dân.

Lương Bằng Quang từng khoe cả xấp sổ đỏ

Số lượng sổ đỏ bị thu giữ tại nhà Ngân 98 và Lương Bằng Quang khiến nhiều người không khỏi bất ngờ. Trên thực tế trước đó, Lương Bằng Quang cũng đã từng nhiều lần khoe cả xấp sổ đỏ, tiền vàng trên trang cá nhân của mình.

Vụ Shark Bình: AntEx là gì, vì sao nhiều người "mù quáng" dùng tiền thật mua tiền ảo?

Từ một biểu tượng khởi nghiệp, ông Nguyễn Hòa Bình (Shark Bình) trở thành tâm điểm của vụ án tiền số lớn nhất từ trước đến nay. Trong khi pháp luật Việt Nam vẫn loay hoay định danh “tài sản số”, vụ việc AntEx thông qua quỹ Next100Blockchain cho thấy phía sau những chiến dịch truyền thông hoành tráng là chuỗi thủ đoạn tinh vi để trục lợi từ niềm tin của nhà đầu tư.

Phá án thần tốc: Cuộc truy bắt hung thủ 2 vụ thảm sát

Với tinh thần kiên quyết tấn công tội phạm, thời gian qua, lực lượng Công an nhân dân Bộ Công an đã liên tiếp lập nhiều chiến công xuất sắc. Trong đó, có các vụ án được khám phá chỉ trong vài giờ đến những chuyên án phức tạp, phá án thần tốc và thầm lặng, mang lại sự bình yên cho xã hội.

Tiền số: Cơ hội và rủi ro

Vụ án tiền số AntEx vừa bị Công an TP.Hà Nội công bố quyết định khởi tố một lần nữa cho thấy rủi ro trên thị trường này rất lớn nếu nhà đầu tư không tỉnh táo.

Gạo Việt "giải mã" thị trường Philippines

Tại TP.HCM, gạo bán lẻ giảm giá mạnh nhất là ST25. Trong khi đó, hoạt động xuất khẩu vẫn chậm do thị trường lớn nhất Philippines đang tạm ngưng nhập. Philippines liệu có kéo dài lệnh cấm nhập khẩu gạo như các tuyên bố gần đây là câu hỏi mà ngành gạo trong nước đang giải mã.