Doanh nghiệp

PVN đạt 82.000 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế năm 2022, vượt 3,3 lần mục tiêu năm

Tại Hội nghị Chính phủ với các địa phương tổng kết công tác năm 2022, triển khai nhiệm vụ năm 2023, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) Hoàng Quốc Vượng cho biết, tổng doanh thu PVN đạt 931.000 tỷ đồng trong năm 2022, vượt 67% kế hoạch, tăng 48% so với năm trước. 

Trong năm 2022, lợi nhuận trước thuế hợp nhất PVN là 82.000 tỷ đồng, vượt 3,3 lần so với mục tiêu đề ra, tăng 60% so với năm 2021. Tập đoàn nộp ngân sách nhà nước hơn 170.000 tỷ đồng, vượt 2,64 lần so với kế hoạch năm, tăng 52% so với năm trước.

Ngoài ra, lãnh đạo PVN còn thông tin, gia tăng trữ lượng dầu khí năm 2022 của tập đoàn là gần 17 triệu tấn quy dầu, vượt 21% so với kế hoạch năm, tăng 26% so với năm trước. Sản lượng khai thác dầu trong nước đạt 9 triệu tấn, vượt 28% so với chỉ tiêu đặt ra và tương đương với năm 2021.

Những năm qua, việc đầu tư phát triển các mỏ của PVN bị hạn chế nên sản lượng khai thác năm sau thường thấp hơn năm trước từ 8 – 12%. Trong giai đoạn 2021 - 2022, với các biện pháp kỹ thuật, mặc dù không có những mỏ mới nhưng tập đoàn đã duy trì được sản lượng khai thác trong và ngoài nước đạt trên 10 triệu tấn”, ông Hoàng Quốc Vượng chia sẻ.

Bên cạnh đó, lãnh đạo PVN cũng thông tin các hoạt động sản xuất khác của PVN như sản xuất đạm, xăng, dầu đều vượt từ 9 - 26% so với năm 2021.

Về kế hoạch năm 2023, tập đoàn dự kiến triển khai, thực hiện các dự án lớn như nâng cấp, mở rộng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, dự án Khí Lô B để đáp ứng yêu cầu năng lượng cho phát triển Đây đều là những dự án lớn đáng ra đã phải vào lâu rồi nhưng vì nhiều lý do dẫn đến chậm tiến độ.

Các tin khác

Tổng Công ty đường cao tốc nói gì về việc bất ngờ tăng phí?

Từ ngày 1/1/2023, chính sách giảm 2% thuế VAT cho chủ phương tiện đi cao tốc hết hiệu lực. Thay vì đưa mức phí về như thời điểm chưa giảm, mức phí mới của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) gây bất ngờ khi không hề có thông báo nào tới các chủ phương tiện.

Bao giờ đường vành đai 2 thông xe?

Do lo ngại phát sinh ùn tắc cho các nút giao cắt và tuyến đường lân cận nên Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu nhà đầu tư dự án đường Vành đai 2 trên cao phải khảo sát, đưa ra phương án tổ chức giao thông tổng thể phù hợp mới đưa tuyến đường vào sử dụng.

Chuyên gia: Cung tiền sẽ tăng trở lại trong năm 2023

TS. Cấn Văn Lực cho rằng trong năm 2023, nếu như các kênh dẫn vốn cho nền kinh tế được tháo gỡ, đặc biệt là đầu tư công được đẩy mạnh, niềm tin của các nhà đầu tư và doanh nghiệp được khôi phục trở lại thì lượng cung tiền sẽ nhiều hơn.