Bất động sản

Phú Yên điều chỉnh quy hoạch TP. Tuy Hoà và khu vực phụ cận

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Trần Hữu Thế vừa chủ trì cuộc họp Hội đồng thẩm định Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP. Tuy Hòa và khu vực phụ cận tỉnh này đến năm 2040.

Theo đó, việc điều chỉnh quy hoạch nhằm cụ thể hóa đồ án Quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Phú Yên đến năm 2030 đã được phê duyệt, đảm bảo cân bằng phát triển kinh tế đô thị và bảo tồn, phát huy được truyền thống, văn hóa, di sản, cảnh quan sinh thái tự nhiên.

Đồng thời, nâng cao vai trò vị thế của thành phố, phát triển theo hướng bền vững, phù hợp với yêu cầu tăng trưởng xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP. Tuy Hòa bao gồm khu vực thành phố với 12 phường nội thị và 4 xã ngoại thị. Vùng phụ cận đô thị gồm khu vực xã An Mỹ, An Chấn (huyện Tuy An), khu vực Hòa An (huyện Phú Hòa), khu vực Hòa Thành (huyện Tây Hòa). Tổng diện tích lập quy hoạch hơn 17.195ha, trong đó đất xây dựng đô thị 8.860ha.

Theo quy hoạch điều chỉnh, định hướng phát triển, không gian toàn đô thị hình thành 7 phân khu đặc trưng gồm: Khu vực đô thị hiện hữu, khu đô thị Nam Tuy Hòa, khu đô thị Nam Sông Ba, khu đô thị Bắc sông Ba, khu đô thị dịch vụ du lịch văn hóa núi Chóp Chài, khu đô thị mới Bắc Tuy Hòa, khu nông nghiệp công nghệ cao Hòa Kiến.

Phú Yên điều chỉnh quy hoạch TP. Tuy Hoà và khu vực phụ cận - Ảnh 1.

Phú Yên điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP.Tuy Hòa và khu vực phụ cận tỉnh này đến năm 2040. Ảnh minh hoạ/ Báo Đầu Tư

 Tại cuộc họp, các thành viên hội đồng thẩm định cơ bản thống nhất với Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP. Tuy Hòa và khu vực phụ cận tỉnh Phú Yên đến năm 2040 do đơn vị tư vấn là Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia (Bộ Xây dựng) trình bày.

Bên cạnh đó, các thành viên hội đồng thẩm định cũng góp ý để làm rõ hơn về định hướng phát triển các phân khu, phát triển kinh tế đô thị thành phố, nhằm phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế, tạo nên bản sắc riêng cho TP. Tuy Hòa.

Ông Trần Hữu Thế, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên đánh giá cao Đồ án và gợi mở thêm một số vấn đề liên quan các dịch vụ gắn quy hoạch biển, giao thông, đê điều, không gian xanh...; đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu, cập nhật thêm vào quy hoạch để khai thác tốt nhất các tiềm năng, giảm các tác động của biến đổi khí hậu, có giải pháp để xây dựng bản sắc cho đô thị Tuy Hòa.

“Thành quả mà TP. Tuy Hòa đạt được đến ngày nay là nhờ giữ gìn và bảo vệ được quy hoạch, do vậy thành phố tiếp tục cố gắng bám sát quy hoạch sau khi được phê duyệt để mang lại lợi ích lớn hơn trong tương lai”, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Trần Hữu Thế nhấn mạnh.

Trước đó, UBND tỉnh Phú Yên đã ban hành Chương trình hành động triển khai thực hiện Nghị quyết số 09-NQ/TU của Ban thường vụ Tỉnh ủy về lãnh đạo xây dựng, nâng cấp TP. Tuy Hòa đạt tiêu chí đô thị loại I trực thuộc tỉnh vào năm 2025.

Theo đó, phấn đấu đến năm 2025, Tuy Hòa sẽ thành đô thị văn minh, hiện đại, có bản sắc riêng trong chuỗi đô thị ven biển miền Trung, trở thành một trong những đầu mối giao thông, trung tâm đào tạo, du lịch, công nghiệp vùng Duyên hải Nam Trung bộ và Tây Nguyên, là động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Đồng thời, Phú Yên sẽ tập trung đầu tư xây dựng, phát triển và mở rộng không gian đô thị, từng bước hoàn thiện các tiêu chí đô thị, phấn đấu đến năm 2025 TP. Tuy Hòa đủ điều kiện được công nhận đô thị loại I trực thuộc tỉnh Phú Yên.

Một trong những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu của Chương trình hành động là tập trung đầu tư hoàn thành các tuyến đường trục chính đô thị theo quy hoạch được duyệt để định hình không gian, tạo động lực phát triển như: đường Nguyễn Trãi nối dài (đến đường số 14), Cầu Nguyễn Trãi sang khu đô thị Ngọc Lãng, đường Trần Phú nối dài (đến Quốc lộ 1A), đường số 14, tuyến đường cảnh quan ven biển và công viên biển phía Bắc (đoạn từ Khu du lịch Bắc Âu đến kè biển An Phú)…

Tuy Hòa cũng từng bước đầu tư hoàn thiện các tuyến giao thông nội thị, trong khu dân cư hiện hữu, các tuyến giao thông liên vùng đồng bộ, hiện đại, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, nhất là phát triển du lịch.

Địa phương cũng sớm hoàn thành các thủ tục cần thiết để triển khai đầu tư các khu đô thị có tính điểm nhấn, tạo đột phá như: Khu đô thị Ngọc Lãng, Khu đô thị Nam Tuy Hòa, Khu đô thị Bắc Trần Phú, Khu đô thị tại khu đất DL1 và khu đất số 19, Khu đô thị bờ Nam Sông Ba (đoạn từ Cầu Đà Rằng cũ đến cầu Đà Rằng mới)...

Các tin khác

Hỗ trợ người lao động tiền thuê nhà trọ: Vẫn phải chờ đợi

Các địa phương dự kiến có gần 4 triệu lao động (NLĐ) thuộc diện được ngân sách hỗ trợ 3 tháng tiền thuê nhà trọ, nhưng sau 3 tháng triển khai chính sách hỗ trợ, tới nay mới có hơn 1 triệu NLĐ được doanh nghiệp (DN) gửi hồ sơ đề nghị hỗ trợ, thực tế số người nhận được tiền rất thấp.

Những con số nổi bật của TTCK trong tháng 6

Qua nhiều thăng trầm, VN-Inex kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của nửa đầu năm 2022 tại mức điểm 1.197,6. Như vậy, sau 6 tháng giao dịch, chỉ số chính của TTCK Việt Nam đã giảm tổng cộng 300 điểm, tương ứng 20,07% so với hồi cuối năm trước.

Giảm hình phạt tù, mở rộng phạt tiền

Đề xuất giảm xử lý hình sự, tạo điều kiện cho người phạm tội tham nhũng, kinh tế khắc phục hậu quả mà Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân (VKSND)Tối cao Lê Minh Trí nêu ra tại Hội nghị tổng kết 10 năm công tác phòng, chống tham nhũng tiêu cực mới đây đã gây ra khá nhiều những ý kiến khác nhau trong dư luận. Tiền Phong đã có cuộc trao đổi với PGS.TS Trần Văn Độ, nguyên Phó Chánh án TAND Tối cao về đề xuất này.

Chán Grab vì cước phí đắt đỏ, hành khách "quay xe" gọi taxi truyền thống và loạt app đặt xe khác

Giá cước tăng cao, khó đặt xe và thường xuyên bị tài xế huỷ chuyến... là hàng loạt trải nghiệm không mấy vui vẻ mà những người sử dụng ứng dụng đặt xe công nghệ Grab gặp phải. Do vậy, không ít hành khách đã thử nghiệm các app đặt xe khác hoặc quay về sử dụng taxi truyền thống.