Doanh nghiệp

Phú Mỹ - thành phố cảng, công nghiệp năng động, hiện đại

Tóm tắt:
  • Phú Mỹ là trung tâm giao thông, công nghiệp và cảng biển lớn của Bà Rịa - Vũng Tàu.
  • Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải phát triển nhanh, chiếm phần lớn hàng container của khu vực phía Nam.
  • Kinh tế Phú Mỹ đã có bước đột phá, tỷ trọng công nghiệp và cảng biển chiếm trên 80%.
  • Đô thị đổi mới, hạ tầng giao thông kết nối hoàn thiện, nhiều dự án trọng điểm được triển khai.
  • Phú Mỹ xác định phát triển thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ và logistics của vùng và cả nước.

Sau hơn 30 năm xây dựng và phát triển, đến nay TP.Phú Mỹ đã có những bước chuyển mình ấn tượng, đạt nhiều thành quả nổi bật, toàn diện trên các lĩnh vực, hình thành trung tâm công nghiệp, cảng biển của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; phát triển nâng tầm từng bước trở thành một thành phố cảng, công nghiệp năng động, hiện đại.

Phú Mỹ - thành phố cảng, công nghiệp năng động, hiện đại- Ảnh 1.

Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cụm cảng nước sâu có tốc độ tăng trưởng nhanh và nằm trong số những cảng biển lớn của thế giới, với lượng hàng container chiếm gần 35% cả nước và 50% khu vực phía Nam

Ảnh: NL


Cảng biển lớn của thế giới

Phát huy lợi thế của dòng sông Thị Vải để phát triển kinh tế cảng biển, dịch vụ hàng hải chất lượng cao, Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải đã hình thành với 22/35 dự án cảng đang hoạt động với công suất hơn 117,8 triệu tấn/năm. Đây là cụm cảng nước sâu có tốc độ tăng trưởng nhanh và nằm trong số những cảng biển lớn của thế giới, với lượng hàng container chiếm gần 35% cả nước và 50% khu vực phía Nam; là cụm cảng hiếm hoi ở Việt Nam xuất phát tàu mẹ chở container đi trực tiếp đến châu Âu, châu Mỹ mà không phải trung chuyển. Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải còn là 1 trong 2 cảng biển loại đặc biệt của quốc gia, có năng lực đón những siêu tàu container trên thế giới với chiều dài lên đến 400m, trọng tải lên đến 250.000 tấn (khoảng 24.000TEUs).

Ông Huỳnh Sơn Tuấn, Bí thư Thành ủy Phú Mỹ, cho biết những năm qua kinh tế địa phương có bước phát triển đột phá, mở rộng về quy mô và tăng trưởng cao qua từng năm, cơ cấu kinh tế có sự chuyển dịch mạnh mẽ và đúng hướng. Đến nay công nghiệp, cảng biển trở thành ngành kinh tế chiếm tỷ trọng 80,43%; thương mại dịch vụ 18,57% và nông lâm thủy sản 1%... TP.Phú Mỹ cũng là địa bàn thu hút lớn nguồn lực đầu tư và lực lượng lao động có trình độ chuyên môn cao đến sinh sống và làm việc. Trên địa bàn có 9/15 KCN tập trung của tỉnh, thu hút hàng loạt tập đoàn lớn trong và ngoài nước, trở thành động lực phát triển công nghiệp chủ chốt. Lũy kế đến hết năm 2024, Phú Mỹ đóng góp hơn 50% tổng vốn FDI của tỉnh với 17/34 tỉ USD. Giá trị sản xuất công nghiệp tăng gần 11% so với năm trước, đóng góp trên 65% giá trị tăng trưởng công nghiệp của tỉnh. Những kết quả này không chỉ khẳng định vai trò của Phú Mỹ mà còn là minh chứng rõ nét cho tiềm năng phát triển vượt bậc của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Đô thị không ngừng đổi mới theo hướng khang trang, hiện đại

Ông Nguyễn Tấn Cường, Chủ tịch UBND TP.Phú Mỹ cho biết bên cạnh phát triển kinh tế, diện mạo đô thị Phú Mỹ không ngừng thay đổi theo hướng khang trang, hiện đại. Hệ thống hạ tầng giao thông kết nối được Trung ương, tỉnh, thành phố quan tâm đầu tư đồng bộ và ngày càng hoàn thiện. Trong đó, các tuyến đường liên cảng, KCN, kết nối đô thị liền mạch, thông suốt, đã có trên 90% tuyến đường giao thông được bê tông, nhựa hóa với tổng chiều dài 204km.

Hiện nay, nhiều dự án trọng điểm quốc gia và của tỉnh được triển khai như: Dự án thành phần 3 thuộc đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự án cầu Phước An kết nối với tỉnh Đồng Nai, dự án đường 991B từ quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép...

Nghị quyết số 24 ngày 7.10.2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; đã xác định Phú Mỹ nằm trên trục hành lang kinh tế trọng điểm và tuyến thương mại liên vùng; định hướng phát triển thành trung tâm công nghiệp chuyên sâu, trung tâm thương mại - dịch vụ, trung tâm dịch vụ hàng hải, logistics của vùng, là đầu mối giao thông cảng quan trọng của vùng và quốc gia với hệ thống cảng đặc biệt quốc gia, trung chuyển quốc tế…

Các tin khác

Giá vàng cao chót vót

Sáng nay (14/12), giá vàng miếng SJC và vàng nhẫn đều "neo" trên đỉnh cao. Theo đó, vàng miếng SJC đứng im ở mốc 156,3 triệu đồng/lượng, vàng nhẫn quanh mức 154 - 155 triệu đồng/lượng.

Giá vàng diễn biến trái chiều

Sáng nay (9/12), giá vàng miếng SJC tăng nhẹ, trong khi giá vàng nhẫn các thương hiệu diễn biến trái chiều. Tuy nhiên, giá vàng trong nước vẫn cao hơn giá vàng thế giới khoảng 20 triệu đồng/lượng.

Miền Bắc sắp chuyển mưa rét

Dự báo từ đêm nay (2/12), miền Bắc chuyển mưa nhỏ rải rác, từ ngày mai trời chuyển rét, chấm dứt chuỗi ngày hanh khô, ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Từ đêm nay, khu vực Quảng Trị - Khánh Hòa cũng có mưa rải rác.

Giá Vàng nhẫn tăng mạnh

Sáng nay (30/11), trong khi giá vàng miếng SJC đứng im ở mốc cao thì vàng nhẫn tiếp tục tăng mạnh. Theo đó, vàng nhẫn cao nhất lên mốc hơn 154 triệu đồng/lượng.

Cổ phiếu Vingroup đỡ thị trường

Mã VIC của Vingroup tăng 5% với thanh khoản cao, trở thành cổ phiếu trụ kéo VN-Index tăng gần 7 điểm dù chứng khoán tiếp tục "xanh vỏ, đỏ lòng".

Chứng khoán "xanh vỏ, đỏ lòng"

Cổ phiếu Vingroup làm bệ đỡ giúp chỉ số VN-Index tăng gần 4 điểm nhưng chứng khoán lại ghi nhận số lượng mã đỏ nhiều hơn xanh.

Giá vàng đồng loạt giảm mạnh

Sáng nay (19/11), giá vàng trong nước đồng loạt giảm mạnh, cả vàng miếng và vàng nhẫn đều lùi về quanh mốc 149 triệu đồng/lượng.

Giữ ổn định lãi suất cho vay

Lãi suất huy động đồng loạt tăng trong bối cảnh các ngân hàng chạy đua huy động vốn cho mùa cao điểm sản xuất - kinh doanh cuối năm.

Bamboo Airways có tân Chủ tịch

Ngày 12/11/2025, Hội đồng quản trị (HĐQT) Bamboo Airways đã thống nhất bầu ông Bùi Quang Dũng giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways nhiệm kỳ 2023 - 2028.

Giá vàng tăng rất mạnh

Sáng nay (11/11), giá vàng trong nước sau bất ngờ tăng rất mạnh, đồng loạt tăng lên trên mốc 150 triệu đồng/lượng.