Dự án xây dựng cầu Hồng Hà, một trong những công trình giao thông trọng điểm thuộc tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đã chính thức được khởi công ngày 31/10/2025.
Với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 10.000 tỷ đồng, cây cầu được kỳ vọng sẽ tạo ra một trục kết nối giao thông quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
Cầu Hồng Hà và đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 6km. Mặt cắt ngang cầu rộng 24,5m, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và bố trí mỗi bên một làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ.
Dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng sau 2 năm thi công vào năm 2027.
Công trình là một phần của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tuyến Vành đai 4 có tổng chiều dài gần 81km đi trên cao, chiếm hơn 71% toàn tuyến, bao gồm 3 cây cầu lớn vượt sông là Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng.
Cầu Hồng Hà cùng với hệ thống đường Vành đai 4 sẽ tăng cường khả năng kết nối liên vùng, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội đến các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ.
Đồng thời, dự án giúp giảm tải áp lực giao thông cho các cây cầu hiện hữu như Thanh Trì, Vĩnh Tuy và Thăng Long, vốn thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.
Chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 6km, mặt cắt ngang 24,5m đảm bảo 4 làn xe cơ giới, mỗi bên bố trí một làn đường phục vụ xe máy, xe thô sơ.
Cầu Hồng Hà là một trong 7 cây cầu vượt sông Hồng được thành phố khởi công trong năm 2025.
Gần 4 tháng sau ngày khởi động, đến nay, nhà đầu tư đang đồng loạt triển khai 15 mũi thi công, làm việc 3 ca 4 kíp, tiến hành khoan cọc nhồi trên toàn công trường.
Hiện tại trên công trường đang đồng loạt thi công hạng mục cọc khoan nhồi với 15 mũi với hơn 300 công nhân, 100 cán bộ kỹ sư, cùng với 150 phương tiện thi công”.
