Đây là hoạt động khảo sát đầu tiên của tàu trong khuôn khổ chuyến thám hiểm Bắc Cực lần thứ 16 của Trung Quốc.
Sau khi hoàn tất giai đoạn đầu khảo sát toàn diện tại các trạm đại dương vào ngày 7/8, tàu Xuelong 2 đã di chuyển về phía các vĩ độ cao hơn và chọn một tảng băng biển lớn, tương đối bằng phẳng với độ dày khoảng 1,5 mét nằm trong vùng băng dày đặc để thiết lập trạm băng đầu tiên.
Xuelong 2 sẽ thực hiện hơn 20 nhiệm vụ nghiên cứu tại 7 trạm băng. Các hoạt động gồm thả phao trôi dạt trên băng, lấy lõi băng và quan trắc từ xa lớp băng biển.
Các nhà khoa học sẽ thu thập dữ liệu toàn diện về những biến đổi của môi trường Bắc Cực, từ khí quyển, băng biển, tầng nước phía trên đến hệ sinh thái dưới lớp băng. Những dữ liệu này sẽ phục vụ nghiên cứu tốc độ tan băng, các cơ chế thúc đẩy quá trình biến đổi và sự thay đổi của hệ sinh thái biển tại Bắc Cực.
Xuelong 2 là tàu nghiên cứu phá băng đầu tiên do Trung Quốc tự thiết kế và đóng mới. Tàu dài 122,5 m, rộng 22,32 m và có lượng choán nước thiết kế khoảng 13.990 tấn. Tàu được trang bị hệ thống động lực và thiết bị nghiên cứu chuyên dụng, cho phép hoạt động trong điều kiện băng giá khắc nghiệt.
Trong quá trình khảo sát trên băng, gấu Bắc Cực là một trong những mối nguy lớn đối với các thành viên đoàn thám hiểm. Để bảo đảm an toàn, đoàn nghiên cứu đã xây dựng các biện pháp xua đuổi gấu và phương án ứng phó khẩn cấp.
Trung Quốc khởi động chuyến thám hiểm Bắc Cực lần thứ 16 vào ngày 3/7. Biến đổi khí hậu và những tác động của hiện tượng này đối với khu vực Bắc Cực là một trong những trọng tâm của chuyến đi.
Theo CGTN
