Doanh nghiệp

Pacific Airlines trả slot không khai thác

Trong báo cáo mới nhất gửi đến Cục Hàng không Việt Nam, Pacific Airlines cho biết, phương án mới nhất về slot (lượt cất hạ cánh) sẽ được hãng phối hợp với Vietnam Airlines hoàn trả trong quá trình tạm ngừng khai thác.

Trả lời PV VTC News, đại diện hãng Pacific Airlines thông tin, việc trả các slot khi quá thời hạn 2 tháng bị thu hồi chứng chỉ nhà khai thác tàu bay (AOC), hoặc các chặng bay không khai thác thời gian sắp tới.

Trước đó, hãng hàng không Pacific Airlines tạm ngừng khai thác các đường bay kể từ ngày 18/3, sau khi trả toàn bộ máy bay đã thuê của đối tác.

Một lãnh đạo Cục Hàng không cho biết, hãng sẽ tìm kiếm đối tác mới để thuê máy bay, khi nào thuê được, hãng sẽ tiếp tục khai thác các đường bay đã đăng ký.

Pacific Airlines trả slot không khai thác. (Ảnh minh hoạ).

" Hiện hãng vẫn còn một số tàu bay không khai thác và sẽ tiếp tục trả, sau khi đã kiểm tra kỹ thuật theo hợp đồng thuê ", vị này nói.

Thông tin với VTC News, đại diện hãng hàng không Pacific Airlines cho biết đơn vị đã đàm phán với các chủ máy bay để xử lý các khoản công nợ lớn. Đây là một phần chiến lược trong quá trình tái cơ cấu của Pacific Airlines.

Hiện Pacific Airlines đã thoả thuận với các chủ tàu xóa được các khoản công nợ khoảng 220 triệu USD. Tuy nhiên, Pacific Airlines phải thực hiện việc cam kết trả toàn bộ đội tàu A320 cho các chủ tàu. Do đó, từ ngày 18/3/2024, Pacific Airlines đã tạm dừng các chuyến bay để tập trung đảm bảo điều kiện trả tàu như đã cam kết ”, đại diện Pacific Airlines cho biết.

Mọi phần việc đàm phán với chủ tàu đều được thực hiện theo kế hoạch từ trước, vì thế Pacific Airlines đã chủ động phối hợp cùng Vietnam Airlines để chuyển toàn bộ hành khách đã mua vé trên chuyến bay Pacific Airlines khai thác sang chuyến bay của Vietnam Airlines.

Công tác chuyển khách đã hoàn thành trong tuần đầu tháng 3/2024. Hiện nay, toàn bộ hành khách đã được chuyển sang các chặng bay tương ứng do Vietnam Airlines khai thác, đồng thời hành khách được thông báo thông tin đầy đủ về việc thay đổi chuyến bay thông qua hệ thống bán của Vietnam Airlines và Pacific Airlines.

" Các quyền lợi và yêu cầu của hành khách sẽ được Vietnam Airlines đảm bảo phục vụ thông qua hệ thống chăm sóc khách hàng của Vietnam Airline s", đại diện hãng hãng không Pacific Airlines cho biết.

Pacific Airlines là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam, từng được hãng hàng không Qantas Group của Úc rót tiền đầu tư. Tháng 10/2020, Qantas Group thực hiện các thủ tục rút khỏi Pacific Airlines và chuyển giao lại 30% cổ phần cho Vietnam Airlines theo hình thức tặng lại. Đến quý I/2022, thương vụ này đã hoàn tất và Vietnam Airlines nắm giữ gần 99% cổ phần tại Pacific Airlines kể từ đó đến nay.

Theo báo cáo thường niên của Vietnam Airlines, trong năm 2022, Pacific Airlines ghi nhận tổng doanh thu năm 2022 gần 3.487 tỷ đồng, lỗ trước thuế 2.096 tỷ đồng, giảm lỗ 212 tỷ đồng so với năm 2021.

Với 3 năm liền lỗ trên 2.000 tỷ đồng/năm từ sau giai đoạn COVID-19, ước tính hiện lỗ lũy kế của Pacific Airlines đến cuối năm 2022 đã lên hơn 10.700 tỷ và vốn chủ sở hữu âm 6.700 tỷ đồng.

Các tin khác

Nên xây nhà mái thái hay mái bằng?

Nên xây nhà mái thái hay mái bằng?

Đây là câu hỏi không có đáp án tuyệt đối vì loại mái nào cũng đều có ưu điểm và hạn chế. Tuy nhiên, nắm những thông tin dưới đây sẽ giúp bạn chọn được loại mái nhà phù hợp.
Nhiều giám đốc doanh nghiệp bị tạm hoãn xuất cảnh

Nhiều giám đốc doanh nghiệp bị tạm hoãn xuất cảnh

Thời gian gần đây, Chi cục thuế các khu vực trên địa bàn Thanh Hóa liên tục có thông báo về việc tạm hoãn xuất cảnh đối với giám đốc nhiều doanh nghiệp chưa hoàn thành nghĩa vụ thuế.
Các hãng hàng không rốt ráo đi thuê máy bay

Các hãng hàng không rốt ráo đi thuê máy bay

Việc Pacific Airlines phải trả toàn bộ tàu bay để tái cấu trúc tiếp tục khiến thị trường hàng không nội địa thêm khó khăn. Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, cao điểm hè là thời điểm nhu cầu khách đi lại cao, các hãng bay Việt đang lùng sục khắp nơi để thuê máy bay đáp ứng.
Haxaco muốn chiếm đến 40% thị phần xe MG

Haxaco muốn chiếm đến 40% thị phần xe MG

Chủ tịch Haxaco nêu mục tiêu chiếm thị phần phân khúc phổ thông với thương hiệu MG, hiện đã có 10 đại lý trên toàn quốc và đang thâm nhập thị trường xe cũ để tăng thanh khoản chung.