Đề xuất xây ga hàng hóa nghìn tỷ áp dụng trí tuệ nhân tạo
Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, Công ty TNHH Xuất Nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG) của "vua hàng hiệu" Johnathan Hạnh Nguyễn vừa có văn bản gửi Bộ này về việc đề xuất đầu tư Nhà ga hàng hoá Chuyển phát nhanh, Nhà ga hàng hóa số 2 và Kho giao nhận hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Doanh nghiệp này nêu rõ, Quyết định 1777 của quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với các công trình dự án thành phần 4 thuộc sự quản lý của Bộ GTVT.
Trong các dự án này có nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh (công suất 100.000 tấn/năm, tổng vốn đầu tư 8,89 triệu USD, tương đương 206,27 tỷ đồng), nhà ga hàng hóa số 2 (công suất 550.000 tấn/năm, tổng vốn đầu tư 189,58 triệu USD, tương đương 4.168 tỷ đồng) và kho giao nhận hàng hóa (công suất 770.000 tấn/năm, tổng vốn đầu tư 87,92 triệu USD, tương đương 2.057,76 tỷ đồng).
Phối cảnh nhà ga sân bay Long Thành. Ảnh: ACV.
Thông tin về hệ sinh thái hàng không, bà Lê Hồng Thủy Tiên - Tổng giám đốc IPPG cho biết doanh nghiệp này đã thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo đồng thời góp vốn thành lập Công ty cổ phần Bellazio Logistics.
Từ đây, bà Thủy Tiên đề xuất tham gia đầu tư xây dựng, khai thác công trình nêu trên tại sân bay Long Thành trong thời gian tới và muốn đầu tư ga hàng hóa sân bay Long Thành là nhà ga hiện đại bậc nhất.
"Nếu được tham gia chúng tôi cam kết sẽ đầu tư các trang thiết bị, hệ thống vận hành kho bãi được áp dụng AI (trí tuệ thông minh) hiện đại tiên tiến nhất trên thế giới. Đặc biệt hệ thống này có khả năng kết nối với các hệ thống của cơ quan Hải quan và các cơ quan chức năng khác, đảm bảo việc tối ưu hóa tốc độ thông quan, giải phóng hàng hóa, cũng như khả năng chính xác tốt nhất trong việc sắp xếp, định vị, kiểm kê, xác định, lưu trữ hàng hóa, quản lý dữ liệu được bảo mật, truy cập nhanh chóng và hiệu quả", bà Thủy Tiên nói.
Doanh nghiệp đặc biệt quan tâm đến các dự án hàng không
Trên thực tế, IPPG đã là cái tên quen thuộc của ông Hạnh Nguyễn khi nói tới các dự án hàng không ở nước ta.
Bằng chứng là IPPG hiện giữ vai trò cổ đông lớn nhất tại CTCP Nhà ga quốc tế Cam Ranh - nhà đầu tư Dự án nhà ga hành khách quốc tế Cam Ranh có tổng mức đầu tư 3.735 tỷ đồng, được đưa vào khai thác hồi tháng 6/2018. Doanh nghiệp này cũng đang là cổ đông lớn, nhà đầu tư chiến lược của CTCP Dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO).
Mới đây, IPPG cũng đã góp vốn thành lập doanh nghiệp logistics mới với tên gọi là Công ty Cổ phần Bellazio Logistics, hoạt động chính trong lĩnh vực kho bãi và lưu giữ hàng hóa.
Theo hồ sơ, vốn điều lệ của công ty là 100 tỷ đồng, có sự góp vốn của 6 nhóm cổ đông lớn. IPPG chiếm 51% vốn điều lệ Bellazio Logistics. Các đơn vị khác bao gồm Sasco, Viettel Post, Vietnam Post, Bellazio Trading Online và IPP Air Cargo nắm giữ lần lượt 10%, 10%, 10%, 10% và 9% vốn điều lệ công ty logistics mới này.
Bên cạnh đó, công ty cũng hoạt động trong một số lĩnh vực khác như vận tải hàng hóa bằng đường bộ, hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không, bốc xếp hàng hóa, hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường bộ…
Vợ chồng ông Johnathan Hạnh Nguyễn và bà Lê Hồng Thủy Tiên trực tiếp quản lý, điều hành Công ty TNHH Xuất Nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG).
Đặc biệt, ngoài việc hoàn tất thủ tục để đưa hãng hàng không chuyên biệt vận tải hàng hoá IPP Air Cargo cất cánh, ông Hạnh Nguyễn cũng đang đề xuất Bộ GTVT về việc tham gia đầu tư vào các hạng mục nhà ga hành khách quốc tế, ga hàng hóa , kho hàng,... ở sân bay Phú Quốc.
Đáng nói, đây cũng không phải là lần đầu tiên "vua hàng hiệu" bày tỏ mong muốn đầu tư vào Phú Quốc. Từ cuối năm 2018, doanh nghiệp của ông Nguyễn Hạnh đã đề xuất Bộ GTVT được đầu tư 2.000 tỷ đồng xây dựng thêm một đường cất hạ cánh tại sân bay Phú Quốc.
Sau khi xây dựng xong, IPPG sẽ bàn giao đường băng cho ACV quản lý, khai thác, vận hành theo sự thống nhất của các bên. Cùng đó, IPPG cũng mong muốn được phối hợp cùng ACV đầu tư xây dựng nhà ga hành khách quốc tế T2 công suất 10 triệu khách/năm tại Phú Quốc với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 7.000 tỷ đồng.
Trước đó, IPPG cũng 2 lần có công văn gửi Bộ GTVT đề nghị được cùng với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) đầu tư Nhà ga hành khách T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
