Ô tô bay sắp ra mắt thị trường

Mẫu ô tô bay của Alef. (Ảnh: Alef)

Một loại ô tô bay mới được cấp phép hiện đang tiến gần hơn đến việc lăn bánh trên đường và bầu trời sau khi nhà sản xuất Alef Aeronautics ký thỏa thuận với các công ty hàng không vũ trụ PUCARA Aero và MYC để chế tạo nó.

Người đại diện cho biết Alef Model A được thiết kế để hoạt động như một phương tiện giao thông đường bộ và máy bay nhằm giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khi đi làm.

Được thiết kế như một chiếc ô tô bay, Model A sẽ hoạt động như một chiếc ô tô hoàn toàn chạy bằng điện có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Khi bay, khung gầm có thể xoay 90 độ để trở thành một cánh cố định lớn cho chuyến bay khí động học, với thân xe được làm bằng lưới, cho phép không khí lưu thông khi ở chế độ bay.

Khi thân máy bay quay, phần "buồng lái" của máy bay sẽ giữ nguyên vị trí để giữ cho phi công ổn định, Jim Dukhovny , người sáng lập kiêm giám đốc điều hành tại Alef Aeronautics, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với CNN .

Ông nói: "Khi bạn nghiêng xe để thực hiện quá trình chuyển đổi, nó trông giống như một chiếc máy bay hai tầng, thực tế là nó có hai cánh - cánh trên và cánh dưới - khiến nó cực kỳ hiệu quả, cực kỳ tiết kiệm pin và có thể bay xa".

Ai có thể điều khiển ô tô bay?

Không giống như các nguyên mẫu xe bay khác, Alef Model A chỉ là xe một chỗ ngồi và do đó không được coi là xe taxi hoặc xe chở khách. Vào năm 2023, Alef Aeronautics cho biết, xe sẽ có phạm vi hoạt động trên đường là 321 km giữa các lần sạc và phạm vi bay là 177 km. Trên đường, xe sẽ có tốc độ tối đa là 40km/h, thấp hơn giới hạn tốc độ tối thiểu cho đường cao tốc ở các tiểu bang như Florida .

Các kỹ sư đã chế tạo phương tiện này từ năm 2015, năm Alef Aeronautics được thành lập. Mặc dù ban đầu họ nghĩ rằng họ có thể chế tạo một chiếc chỉ trong sáu tháng, nhưng mãi đến năm 2019, một nguyên mẫu hoàn chỉnh mới được ra mắt.

Model A dự kiến có giá 299.999 đô la Mỹ (tương đương 7,5 tỷ Việt Nam đồng) khi ra mắt và công ty đã nhận được 3.200 đơn đặt hàng trước cho đến nay.

Tuy nhiên, vẫn còn chưa biết liệu khách hàng cá nhân có thể dễ dàng bay lên trời hay không theo luật giao thông. Vào tháng 10 năm 2024, Cục Hàng không Liên bang của Mỹ (FAA) đã công bố các quy tắc mới cho "máy bay nâng bằng động cơ", được định nghĩa là "máy bay có khả năng cất cánh thẳng đứng, hạ cánh thẳng đứng và bay tốc độ thấp" như taxi bay.

Mặc dù vậy, các quy định nêu rõ rằng, chỉ những người đã được chứng nhận có Giấy phép phi công tư nhân (PPL), Giấy phép phi công thương mại (CPL) hoặc Giấy phép phi công vận tải hàng không (ATPL) mới có thể lái máy bay có động cơ nâng. Điều này có nghĩa là hiện tại, những người sử dụng Model A sẽ cần phải dành nhiều tháng và ghi lại tối thiểu 40 giờ bay để đạt được giấy phép trước khi được phép lái ô tô bay này.