Bất động sản

Ổ gà, ổ voi, đất cát rơi vãi nhếch nhác trên tuyến đường nghìn tỷ tại Gia Lai

Tuyến ĐT 638 đoạn nối trung tâm Quy Nhơn với xã Canh Vinh (tỉnh Gia Lai) có chiều dài khoảng 14km được biết đến với vai trò là trục giao thông huyết mạch của Gia Lai, thuộc dự án nhóm B có tổng mức đầu tư gần 1.600 tỷ đồng.

Tuy nhiên ghi nhận thực tế, sau nhiều năm đưa vào sử dụng, tuyến đường nghìn tỷ này chưa lúc nào thoát khỏi cảnh hạ tầng xuống cấp, nhếch nhác.

Dọc theo tuyến đường, liên tục xuất hiện những mảng nhựa đường bị cày xới, biến dạng bởi áp lực của dòng xe tải trọng lớn.

Tại một số điểm vừa được vá, sửa đã có tình trạng hư hỏng, xuất hiện hằn lún vệt bánh xe, nhựa mặt đường đùn lên từng mảng lớn, bong tróc nghiêm trọng.

Nhiều vị trí xuất hiện chi chít các hố sâu, tạo thành những chiếc “bẫy” nguy hiểm đối với người đi xe máy, đặc biệt là vào ban đêm hoặc khi trời mưa lớn gây ngập nước.

Anh Hoàng Nam (31 tuổi), một tài xế chạy xe dịch vụ thường xuyên trên tuyến đường chia sẻ: “Xe từ nơi khác đến Gia Lai, di chuyển tuyến đường này để lên lối vào cao tốc Bắc Nam vào ban đêm thường bị sụp ổ gà, cắn vỡ lốp xe, rất nguy hiểm”

Bên cạnh sự xuống cấp về hạ tầng kỹ thuật, sự nhếch nhác về môi trường và cảnh quan dọc tuyến ĐT638 cũng là điều khiến dư luận bức xúc. Mặt đường thường xuyên bị đất, đá, cát từ những xe tải công trình rơi vãi.

Cảnh tượng đất, cát, cát rơi vãi giữa tuyến đường gây mất mỹ quan và nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Do lưu lượng xe chở vật liệu xây dựng, đất đá, dăm gỗ lưu thông với mật độ dày đặc nhưng không được che chắn kỹ lưỡng, bụi bẩn luôn là “nỗi ám ảnh” thường trực của người dân sống hai bên đường.

Hàng chục hệ thống thoát nước dọc hai bên tuyến đường bị mất khung sắt, bị bồi lấp bởi đất đá, khiến nước thải và nước mưa không có lối thoát, tràn ra mặt đường mỗi khi có mưa lớn, càng làm cho quá trình xuống cấp diễn ra nhanh hơn.

Được biết tuyến ĐT638 là công trình được đầu tư xây dựng từ năm 2015 và hoàn thành năm 2021. Trong đó, đoạn từ trung tâm Quy Nhơn đến xã Canh Vinh do Sở Giao thông vận tải tỉnh Gia Lai thẩm định thiết kế và kiểm tra công tác nghiệm thu.

Một tuyến giao thông huyết mạch ngay lối vào cửa ngõ Quy Nhơn, mang tính kết nối cao như ĐT638 luôn trong tình trạng nhếch nhác, xuống cấp. Người dân và các phương tiện di chuyển qua tuyến đường mong mỏi một sự thay đổi, xứng tầm với giá trị đầu tư và kỳ vọng phát triển của địa phương.

Các tin khác

Hàng nghìn hồ sơ dành suất mua NƠXH ở Hà Tĩnh

Hàng nghìn hồ sơ dành suất mua NƠXH ở Hà Tĩnh

Dự kiến cuối năm 2026, dự án nhà ở xã hội (NƠXH) giai đoạn II tại phường Thành Sen sẽ bàn giao hơn 500 căn hộ. Tuy nhiên, khi dự án còn chưa hoàn thành, số lượng hồ sơ đăng ký mua đã lên tới khoảng 1.800, gấp nhiều lần số căn dự kiến mở bán.
Một tỉnh hút gần 195.000 tỷ đồng vốn đầu tư vào loạt dự án trọng điểm, Sungroup và Sơn Hải góp mặt

Một tỉnh hút gần 195.000 tỷ đồng vốn đầu tư vào loạt dự án trọng điểm, Sungroup và Sơn Hải góp mặt

Tại Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh và xúc tiến đầu tư, Quảng Trị đã trao quyết định chấp thuận đầu tư và chấp thuận nghiên cứu cho 33 dự án với tổng vốn gần 195.000 tỷ đồng. Trong đó, Sun Group góp mặt với hai dự án du lịch và đô thị quy mô hơn 28.000 tỷ đồng.
Lakeside Residences: Tuyên ngôn “Kiêu hãnh thầm lặng” từ những bậc thầy kiến tạo quốc tế

Lakeside Residences: Tuyên ngôn “Kiêu hãnh thầm lặng” từ những bậc thầy kiến tạo quốc tế

Từ những giá trị thiên nhiên nguyên bản được bồi đắp qua nhiều thập kỷ, những bậc thầy kiến tạo không gian sống từ SCSY Studio và Element Design Studio đã định hình nên tinh thần “Quiet Confidence” – Kiêu hãnh thầm lặng trong bộ sưu tập Lakeside Residences, tạo nên một dấu ấn độc bản giữa miền thông reo Thanh Xuan Valley.
Kiến nghị tính lại thời hạn sử dụng đất khi dự án đổi chủ

Kiến nghị tính lại thời hạn sử dụng đất khi dự án đổi chủ

Dự án thương mại được giao đất 50 năm. Sau 30 năm hoạt động, dự án được chuyển nhượng cho doanh nghiệp khác. Nhà đầu tư mới khi đó chỉ còn 20 năm sử dụng đất, trong khi vẫn phải bỏ vốn lớn để cải tạo hoặc phát triển tiếp dự án. Với thời gian khai thác ngắn như vậy, hiệu quả đầu tư giảm và doanh nghiệp cũng ít mặn mà nhận chuyển nhượng.