Các đại biểu khởi công tuyến đương T21. (Ảnh: TTXVN).
Các dự án được khởi công bao gồm: tuyến đường ĐT482 kết nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 10 và kết nối liền tuyến Quốc lộ 10 với Quốc lộ 12B; tuyến đường T21 (đường Lê Duẩn) giai đoạn 1; tuyến đường kết nối Quốc lộ 12B với Quốc lộ 21B đoạn ngã tư cầu Tu đến cầu Cọ, huyện Yên Mô.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ĐT482 kết nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 10 và kết nối liền tuyến Quốc lộ 10 với Quốc lộ 12B là dự án tổng hợp bao gồm 5 tuyến đường với chiều dài gần 44 km, dự án xây dựng 7 cầu, thuộc công trình giao thông cấp II.
Dự án có tổng mức đầu tư 1.475 tỷ đồng; trong đó, ngân sách Trung ương 1.200 tỷ đồng, ngân sách địa phương 275 tỷ đồng. Dự án được UBND tỉnh Ninh Bình giao Sở Giao thông vận tải tỉnh làm chủ đầu tư. Liên danh Mạnh Hùng - Thăng Long - CK4 - TL16 là các đơn vị trúng thầu xây dựng dự án. Dự án sẽ dược hoàn thành và đưa vào sử dụng trong quý IV/2024.
Các dự án xây dựng tuyến đường T21 giai đoạn 1 và tuyến đường kết nối Quốc lộ 12B với Quốc lộ 21B đoạn ngã tư cầu Tu đến cầu Cọ, huyện Yên Mô được UBND tỉnh Ninh Bình giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường T21 giai đoạn 1 có chiều dài trên 1,5 km kết nối đường Trần Nhân Tông với cầu Ninh Phong có tổng vốn đầu tư gần 238 tỷ đồng được trích từ nguồn ngân sách tỉnh Ninh Bình, thuộc dự án công trình giao thông cấp I.
Dự án do nhiều đơn vị liên danh trúng thầu, có thời gian thi công 33 tháng, hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 11/2024.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Quốc lộ 12B với Quốc lộ 21B đoạn ngã tư cầu Tu đến cầu Cọ có tổng chiều dài gần 3,7km, kết nối cầu Tu với cầu Cọ trên địa bàn huyện Yên Mô theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Dự án có tổng mức đầu tư trên 128 tỷ đồng, sẽ được hoàn thiện và đưa vào sử dụng trong tháng 11/2024.
Chỉ đạo tại các lễ khởi công, ông Nguyễn Cao Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị chủ đầu tư các công trình phải tăng cường công tác quản lý, chịu trách nhiệm trước Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh về tiến độ, chất lượng công trình; phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương nơi tuyến đi qua trong công tác giải phóng mặt bằng cùng với các sở, ngành, đơn vị liên quan giải quyết kịp thời các khó khăn, vướng mắc, không để ảnh hưởng đến tiến độ dự án; đồng thời, chỉ đạo nhà thầu tập trung thiết bị, nhân lực... thi công hoàn thành công trình đúng tiến độ, chất lượng, đảm bảo tuyệt đối an toàn, vệ sinh môi trường trong suốt quá trình thi công.
Cùng với đó, các địa phương tập trung cao cho công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng đáp ứng yêu cầu tiến độ dự án; đảm bảo an ninh trật tự, tạo điều kiện thuận lợi để chủ đầu tư, nhà thầu thi công thực hiện dự án. Đồng thời, tham gia phối hợp trong quản lý, giám sát, theo dõi chất lượng và tiến độ dự án theo quy định.
Ông Nguyễn Cao Sơn cũng lưu ý các nhà thầu, thi công, tư vấn giám sát, các nhà thầu khác tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị và tài chính để thi công công trình theo đúng thiết kế được duyệt, đảm bảo chất lượng và tiến độ; thi công phải đảm bảo tuyệt đối an toàn, đảm bảo vệ sinh môi trường và giao thông đi lại của nhân dân.
Các dự án kể trên khi đưa vào hoạt động sẽ từng bước hoàn thiện và xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy hoạch; tăng cường kết nối giữa các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh, các khu, cụm công nghiệp các huyện, TP phía Nam của tỉnh và Ninh Bình, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình.
