Đoạn tuyến từ Km144+600 đến Km145+500 trên QL 6, thuộc địa phận tỉnh Phú Thọ, là khu vực giao thông gặp nhiều trở ngại. Theo đánh giá của Khu Quản lý đường bộ I, khu vực này có độ dốc dọc cao, kết hợp với việc mặt đường thảm bê tông nhựa đã qua nhiều năm sử dụng, dẫn đến nguy cơ trơn trượt cao, đặc biệt trong mùa mưa.
Mặc dù hệ thống báo hiệu đường bộ đã được lắp đặt đầy đủ—bao gồm biển cảnh báo nguy hiểm, cọc tiêu, biển báo hạn chế tốc độ, biển chỉ dẫn đường cứu nạn, vạch tim đường màu vàng và hai vạch mép đường vạch liền màu trắng—song nguy cơ mất an toàn giao thông vẫn tiềm ẩn, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn tại đây. Thách thức lớn nhất là làm thế nào để nâng cao khả năng dẫn hướng và cảnh báo cho người điều khiển phương tiện, nhất là trong điều kiện thời tiết xấu, khi vạch sơn nhiệt dẻo truyền thống không còn hiệu quả.
