Xã hội

Những khoản tiền ban phụ huynh không được phép thu

Ban đại diện cha mẹ học sinh không được thu các khoản này: Bảo vệ cơ sở vật chất, bảo đảm an ninh nhà trường; trông coi phương tiện tham gia giao thông của học sinh; vệ sinh trường, lớp; khen thưởng cán bộ, giáo viên, nhân viên; mua sắm máy móc, trang thiết bị, đồ dùng dạy học cho trường, lớp hoặc cho cán bộ, giáo viên, nhân viên; hỗ trợ công tác quản lý, tổ chức dạy học và các hoạt động giáo dục; sửa chữa, nâng cấp, xây dựng mới các công trình của nhà trường.

Việc thu, chi kinh phí của ban đại diện cha mẹ học sinh phải bảo đảm nguyên tắc công khai, dân chủ; không quy định mức kinh phí ủng hộ bình quân cho các cha mẹ học sinh. Trưởng ban đại diện cha mẹ học sinh lớp chủ trì phối hợp với giáo viên chủ nhiệm lớp dự kiến kế hoạch chi tiêu kinh phí được ủng hộ, tài trợ và chỉ sử dụng sau khi đã được toàn thể các thành viên ban đại diện cha mẹ học sinh lớp thống nhất...

Ngược lại, ban đại diện cha mẹ học sinh được phép thu một khoản duy nhất: Kinh phí hoạt động.

Cụ thể, kinh phí hoạt động của ban đại diện cha mẹ học sinh lớp có được từ sự ủng hộ tự nguyện của cha mẹ học sinh và nguồn tài trợ hợp pháp khác cho ban đại diện cha mẹ học sinh lớp. Kinh phí hoạt động của ban đại diện cha mẹ học sinh trường được trích từ kinh phí hoạt động của các ban đại diện cha mẹ học sinh lớp theo khuyến nghị của cuộc họp toàn thể các trưởng ban ban đại diện cha mẹ học sinh lớp đầu năm học và nguồn tài trợ hợp pháp khác cho ban đại diện học sinh trường.

Trưởng ban đại diện cha mẹ học sinh có trách nhiệm chủ trì phối hợp với giáo viên chủ nhiệm lớp dự kiến kế hoạch chi tiêu kinh phí được ủng hộ, tài trợ và chỉ sử dụng sau khi đã được toàn thể các thành viên ban đại diện cha mẹ học sinh lớp thống nhất ý kiến.

Trưởng ban đại diện cha mẹ học sinh trường thống nhất với hiệu trưởng để quyết định kế hoạch sử dụng kinh phí được ủng hộ, tài trợ và chỉ sử dụng sau khi được toàn thể ban đại diện cha mẹ học sinh trường thống nhất ý kiến.

Việc thu, chi kinh phí của ban đại diện cha mẹ học sinh phải bảo đảm nguyên tắc công khai, dân chủ; sau khi chi tiêu phải báo cáo công khai quyết toán kinh phí tại các cuộc họp toàn thể cha mẹ học sinh lớp và các cuộc họp toàn thể ban đại diện cha mẹ học sinh trường. Không quy định mức kinh phí ủng hộ bình quân cho các cha mẹ học sinh.

Ngày 29/8, Bộ GD&ĐT gửi công văn yêu cầu giám đốc Sở GD&ĐT các tỉnh, thành phố triển khai một số hoạt động đầu năm học 2022-2023. Trong đó Bộ GD&ĐT đề nghị giám đốc Sở GD&ĐT các tỉnh, thành phố hướng dẫn cơ sở giáo dục thực hiện đúng các quy định về quản lý thu, chi tài chính, công khai các khoản thu, chi đầu năm học.

Các tin khác

Hai nền kinh tế lớn nhất thế giới đầu tư vào Việt Nam bao nhiêu?

Hai nền kinh tế lớn nhất thế giới đầu tư vào Việt Nam bao nhiêu?

Tính lũy kế các dự án còn hiệu lực đến ngày 20/8, cả Mỹ và Trung Quốc đều nằm trong top 10. Trung Quốc có hơn 3.450 dự án đang hoạt động với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 22,4 tỷ USD, Mỹ có hơn 1.180 dự án đang hoạt động với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 11 tỷ USD.
Nhiều lãnh đạo Hà Tĩnh bị kỷ luật

Nhiều lãnh đạo Hà Tĩnh bị kỷ luật

Ngày 31/8, thông tin từ Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Tỉnh ủy Hà Tĩnh cho biết, đơn vị vừa tiến hành Kỳ họp thứ 18 để xem xét, kết luận một số nội dung quan trọng. Trong đó, thi hành kỷ luật một số tập thể, cá nhân vi phạm.
Đường Vành đai 3 trên cao ùn gần 10km lúc nửa đêm

Đường Vành đai 3 trên cao ùn gần 10km lúc nửa đêm

Ghi nhận của phóng viên, lúc 22h ngày 31/8, lượng ô tô trên đường Vành đai 3 trên cao rất đông và di chuyển chậm trên quãng đường gần 10km hướng từ Mai Dịch đi cầu Thanh Trì (Hà Nội).
Quảng Ninh dành 458 tỷ đồng hỗ trợ học phí cho học sinh

Quảng Ninh dành 458 tỷ đồng hỗ trợ học phí cho học sinh

Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ninh vừa thông qua Nghị quyết dành 458 tỷ đồng hỗ trợ học phí cho trẻ mầm non, học sinh phổ thông, học viên giáo dục thường xuyên đang học tại các cơ sở giáo dục trên địa bàn tỉnh trong năm học 2022-2023.
"Nút thắt" khiến ô tô Việt Nam đắt hơn 20% so với các nước trong khu vực sắp được gỡ bỏ

"Nút thắt" khiến ô tô Việt Nam đắt hơn 20% so với các nước trong khu vực sắp được gỡ bỏ

Sau gần 30 năm phát triển ngành công nghiệp ô tô, các liên doanh vào Việt Nam đều cam kết về tỷ lệ nội địa hóa ô tô tăng dần theo từng giai đoạn, nhưng chính sách quản lý không có chế tài ràng buộc về việc gia tăng tỷ lệ nội địa hóa. Đây là một trong những lý do khiến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến nay vẫn loay hoay với bài toán nội địa hóa.