Xã hội

Nhìn cầu nặng rung chuyển trên mặt nước, 100 người Việt Nam hò reo vì thành công lớn, chính thức làm chủ công nghệ phức tạp

UBND TP. HCM cho biết, cầu Bình Triệu 1 nằm trên trục Quốc lộ 13, đóng vai trò là cửa ngõ chính nối liền khu vực trung tâm TP. HCM với các tỉnh kinh tế trọng điểm phía Đông Nam Bộ như Đồng Nai và khu vực Tây Nguyên.

Hàng ngày, một lưu lượng lớn phương tiện, đặc biệt là xe tải và xe container, đi lại qua đây để vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp đến cảng biển và trung tâm thương mại của thành phố.

Đọc đầy đủ tại kenh14.vn →

Nguồn: https://kenh14.vn/nhin-cau-nang-rung-chuyen-tren-mat-nuoc-100-nguoi-viet-nam-ho-reo-vi-thanh-cong-lon-chinh-thuc-lam-chu-cong-nghe-phuc-tap-215251218214631081.chn

Các tin khác

[Photostory] Trục đường 25C gần 1.300 tỷ đồng đi sân bay Long Thành trước ngày thông xe kỹ thuật

[Photostory] Trục đường 25C gần 1.300 tỷ đồng đi sân bay Long Thành trước ngày thông xe kỹ thuật

Đường 25C là một tuyến đường đang được thi công, xây dựng tại khu vực Nhơn Trạch cũ, tỉnh Đồng Nai. Tuyến đường này có điểm đầu tại đường Hùng Vương, điểm cuối kết nối vào đường Nguyễn Hữu Cảnh. Đây là một trong các dự án hạ tầng sẽ được Đồng nai thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Liên danh Sun Group chi hơn 91.000 tỷ đồng làm đường nối sân bay Gia Bình - Hà Nội và cầu Trần Hưng Đạo

Liên danh Sun Group chi hơn 91.000 tỷ đồng làm đường nối sân bay Gia Bình - Hà Nội và cầu Trần Hưng Đạo

Liên danh CTCP Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành - Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà (thành viên Tập đoàn Sun Group) vừa được phê duyệt là nhà đầu tư thực hiện dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình - Hà Nội, đoạn qia địa bàn TP Hà Nội và dự án thành phần 3 cầu Trần Hưng Đạo.
Bộ trưởng Nội vụ thông tin về "5 bảng lương và 9 chế độ phụ cấp mới"

Bộ trưởng Nội vụ thông tin về "5 bảng lương và 9 chế độ phụ cấp mới"

Căn cứ vào các kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính 5 năm tới và khả năng của ngân sách Nhà nước, Bộ Nội vụ sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét đề xuất chế độ tiền lương cho phù hợp theo lộ trình tại Kết luận số 83 của Bộ Chính trị về cải cách tiền lương.