Nhân vật

Hồ Minh Hoàng

7 bài 90 ngày
Thị trường 4Chính sách 2Vĩ mô 1

Sự kiện liên quan

Dòng thời gian tin tức

  1. CafeF Thị trường

    Chủ tịch Đèo Cả sẽ thưởng 1 tỷ đồng nếu đội ngũ nào làm được điều này

    Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả phát động phong trào thi đua và công bố mức thưởng một tỷ đồng nhằm đôn đốc tiến độ thi công dự án cao tốc.

  2. Người Quan Sát Thị trường

    Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả treo thưởng 1 tỷ đồng cho đội ngũ xây dựng nào làm được điều này

    Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công các dự án cao tốc trọng điểm tại miền Trung. Lãnh đạo doanh nghiệp yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tốc độ nhưng phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn.

  3. Người Quan Sát Thị trường

    Trực tiếp kiểm tra tuyến cao tốc kết nối rừng - biển đầu tiên của Việt Nam, Chủ tịch Đèo Cả ra chỉ đạo nóng

    Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả kiểm tra tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và yêu cầu phấn đấu thông xe kỹ thuật gói thầu XL01 vào tháng 12/2026.

  4. Market Times Thị trường

    Thông tin mới tại dự án cao tốc nối "rừng - biển" đầu tiên của Việt Nam, giúp rút ngắn hơn 80km quãng đường di chuyển giữa Khánh Hòa và Đắk Lắk

    Gói thầu XL01 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt sản lượng khoảng 2.070 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2026.

  5. VietnamBiz Vĩ mô

    Vì sao dòng vốn tư nhân khó chảy vào hạ tầng giao thông?

    Việc huy động vốn tư nhân vào các dự án hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư đang gặp nhiều rào cản do thiếu vốn dài hạn và cơ chế chia sẻ rủi ro.

  6. VietnamBiz Chính sách

    Điểm nghẽn khiến dòng vốn tư nhân khó chảy vào hạ tầng giao thông

    Thiếu vốn dài hạn, lãi suất cao và cơ chế chia sẻ rủi ro chưa rõ ràng đang là những điểm nghẽn lớn cản trở dòng vốn tư nhân chảy vào hạ tầng giao thông PPP.

  7. CafeBiz Chính sách

    Chủ tịch Đèo Cả: Một dự án PPP có thể vẫn khó khăn trong 20-30 năm nếu lưu lượng, doanh thu không như tính toán

    Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng cho rằng các dự án PPP giao thông cần được cấu trúc chặt chẽ từ đầu để đảm bảo tính khả thi trong dài hạn.