Chia sẻ được ông Dương Trung Quốc nêu tại hội thảo "Phát huy giá trị và nguồn lực văn hóa trong chiến lược phát triển kinh tế, du lịch của ngành đường sắt Việt Nam" do Tạp chí Cộng sản và Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam tổ chức hôm qua 30.10.
Dẫn câu chuyện phát triển thần tốc của đường bộ và hàng không những năm gần đây, theo nhà sử học Dương Trung Quốc, cái khó cản trở đường sắt trước đây là hạ tầng, tư duy nhiệm kỳ... Minh chứng là chỉ 2- 3 năm trở lại đây, khi tư duy thay đổi, ngành đường sắt đã bứt tốc mạnh mẽ. Hàng loạt dự án không còn nằm trên giấy.
