Bất động sản

Nhà đầu tư kỳ vọng lợi nhuận hấp dẫn tại Phương Đông Vân Đồn

Giao thông biến BĐS Vân Đồn thành "vườn ươm trái ngọt"

Diện mạo Vân Đồn đang ngày một bứt phá mạnh mẽ, khiến vùng đất này trở thành niềm tự hào không chỉ của người dân Quảng Ninh mà còn là điểm sáng của thị trường bất động sản miền Bắc. Đặc biệt, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại Vân Đồn đồng loạt "về đích" trong năm nay cùng các tuyến đường được triển khai mở ra dự báo về lợi nhuận hấp dẫn cho giới đầu tư địa ốc.  

Nổi bật đầu tiên phải kể đến tuyến cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên dự kiến sẽ chính thức hoàn thành vào ngày 30/4 tới. Đây là mảnh ghép cuối cùng nối liền hai đầu là cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn và cao tốc Tiên Yên - Móng Cái.

Đây sẽ là tuyến cao tốc xuyên tỉnh dài nhất Việt Nam (gần 200km), đóng vai trò là trục kết nối hai chiều giữa Vân Đồn với tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Nhờ tuyến đường này, thời gian di chuyển từ Móng Cái đến Vân Đồn chỉ còn 50 phút.

Đặc biệt, hàng loạt tuyến giao thông trọng điểm trong nội thành Vân Đồn đều đi qua toạ độ vàng của khu đô thị Phương Đông Vân Đồn.

Thứ nhất là tuyến đường 58m trục chính Vân Đồn đi qua các dự án trọng điểm của địa phương. Đại lộ 58m này kéo dài từ cầu Vân Đồn 3 tới khu giải trí Casino thuộc xã Vạn Yên, chạy qua Phương Đông Vân Đồn và dự kiến sẽ được thông xe vào ngày 30/4 tới đây.

Thứ hai là dự án mở rộng tỉnh lộ 344 - tuyến đường đóng vai trò trục giao thông chính kết nối chuỗi phân khu của khu kinh tế Vân Đồn lên 44m. Đường 344 nối đường trục chính khu đô thị Cái Rồng với nút giao đến Sân bay Vân Đồn và khu công viên phức hợp, đồng thời đi qua mặt tiền khu đô thị Phương Đông Vân Đồn. Kế hoạch mở rộng tuyến đường này dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2023, hứa hẹn trực tiếp nâng cao giá trị cho dự án Phương Đông Vân Đồn.

Cùng với đó, tuyến đường rộng 42m nối từ cầu Vân Đồn 3 đến Khu tái định cư xã Đoàn Kết cũng đang nhanh chóng triển khai. Sau khi thông xe, tuyến đường này sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian đi từ KĐT Phương Đông đến sân bay Vân Đồn cũng như cao tốc Hà Nội - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái.

Nhà đầu tư kỳ vọng lợi nhuận hấp dẫn tại Phương Đông Vân Đồn - Ảnh 1.

Hàng loạt tuyến giao thông trọng điểm đi qua KĐT Phương Đông Vân Đồn mở ra tiềm năng gia tăng giá trị vượt trội cho dự án

Thực tế, "đường mở đến đâu, giá đất tăng đến đó" là quy luật thường thấy của thị trường. Ngay trong thời gian qua, giới địa ốc đã chứng kiến cơn tăng giá có lúc đến 30% trong vòng 3 tháng tại vùng ven Hà Nội sau khi có thông tin triển khai đường vành đai 4. Câu chuyện của Vân Đồn nói chung và khu đô thị Đông Phương Vân Đồn nói riêng khá tương đồng với Phú Quốc, Bãi Cháy, Tây Hà Nội… - những khu vực có tiềm năng hấp dẫn và mức giá bật tăng khi quy hoạch giao thông chính thức đi vào hoạt động.

Biểu tượng hiện hữu của Vân Đồn

Sở hữu lợi thế lớn nhờ vị trí ngay cửa ngõ khu kinh tế Vân Đồn, Phương Đông Vân Đồn không chỉ đón đầu thịnh vượng từ mọi dòng giao thương mà còn được xem là điểm hẹn thương mại, giải trí nghệ thuật hấp dẫn mới của Quảng Ninh.

Nhà đầu tư kỳ vọng lợi nhuận hấp dẫn tại Phương Đông Vân Đồn - Ảnh 2.

Vị trí đắc địa tạo chỗ dựa lợi nhuận vững chắc cho các nhà đầu tư lựa chọn Phương Đông Vân Đồn

Là Quần thể Thương mại & Giải trí Nghệ thuật quy mô và sầm uất bậc nhất khu vực, Phương Đông Vân Đồn sở hữu nhiều tiện ích hiện hữu đẳng cấp như: bãi tắm cát mịn dài 3 km, quảng trường nhạc nước 16.300 m2, sân khấu bãi biển ngoài trời 2.500 m2, bể bơi vô cực, chuỗi nhà hàng, dịch vụ ven biển… cùng hơn 500 tiện ích đang không ngừng được bổ sung, hoàn thiện thêm.

Phương Đông Vân Đồn cũng là nơi thường xuyên được lựa chọn để tổ chức các sự kiện, lễ hội trọng điểm của huyện với quy mô hàng chục nghìn người như: Đêm nhạc Countdown Chào Xuân, Đêm hội Trăng rằm huyện Vân Đồn, Ngày Hội thể thao - văn hóa của tuổi trẻ Vân Đồn, Liên hoan ẩm thực Vân Đồn, Halloween Music Festival…

Với quỹ đất có pháp lý rõ ràng, hệ thống tiện ích hiện hữu kết hợp cùng đà phát triển của hạ tầng giao thông địa phương, Phương Đông Vân Đồn tiếp tục được giới đầu tư đánh giá cao về tiềm năng tăng giá trong tương lai.

Anh Đinh Minh Phúc, nhà đầu tư lâu năm tại khu vực Quảng Ninh cho biết: "Cuối năm 2020, tôi mua một nền đất liền kề tại dự án Phương Đông Vân Đồn. Đến nay, giá chào mua trên thị trường thứ cấp đã tăng khoảng 40% nhưng tôi không bán. Với tốc độ hoàn thiện giao thông khả quan như hiện tại, tôi tin chỉ thời gian ngắn nữa, giá sẽ còn tăng rất mạnh".

Thông tin chi tiết:

Địa chỉ: Khu kinh tế Vân Đồn, Quảng Ninh

Website: http://www.phuongdongvandon.com.vn/

Đơn vị phân phối chính thức: Đất Xanh Miền Bắc: 0917 612 020; Hải Phát Land: 0901 061 999.

Các tin khác

GS Đặng Hùng Võ: Người giàu ở Việt Nam chủ yếu là nhờ sốt đất, doanh nghiệp BĐS cũng chỉ mong sốt đất

GS. Đặng Hùng Võ cho rằng hiện những người mong muốn giàu lên nhờ đất càng ngày càng nhiều và người có tiền muốn đi theo con đường bất động sản để tiếp tục giàu thêm lại càng nhiều hơn nữa. Thực trạng người Việt làm giàu nhanh từ đất đai là một điều đáng buồn.

Thị trường chứng khoán 19/4: Hơn 164 mã giảm sàn, VN-Index lại đánh rơi hơn 26 điểm

Nếu như phiên đầu tuần việc VN-Index kết thúc trong sắc đỏ đã được dự báo trước thì sang đến phiên hôm nay đà lao dốc cuối phiên của chỉ số chính sàn HOSE khiến nhà đầu tư hoàn toàn bị động. Tâm lý giao dịch tiêu cực của nhà đầu tư thể hiện qua cây nến đỏ đặc và VN-Index đóng cửa ở mốc thấp nhất phiên.

Đại gia Honda sẽ làm gì khi thị trường Việt Nam ngày càng tỏ ra thờ ơ với xe máy xăng?

Từng là "Giấc mơ" của nhiều gia đình Việt, hoá thân thành biểu tượng cho các chị em với hình ảnh "Ninja Lead", là niềm kiêu hãnh của anh em trên chiếc SH hay rong ruổi những cung đường mưu sinh cùng chiếc Wave,... nhà sản xuất xe máy lớn nhất tại Việt Nam cũng không khỏi "đau đầu" với sự "nguội lạnh" của người tiêu dùng 3 năm trở lại đây.

Cận cảnh nút giao phía Nam Hà Nội vừa được bổ sung hơn 700 tỷ đồng để "đại phẫu"

Trước tình trạng ùn tắc như nêm, đặc biệt là dịp nghỉ lễ, Chính phủ đã chấp thuận cho cải tạo nút giao giữa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Tuy nhiên, đến nay đã gần 10 năm trôi qua, cả Bộ GTVT và thành phố Hà Nội lần lượt được giao nhiệm vụ vẫn chưa hoàn thành, dẫn đến đường vẫn ùn tắc, dự án tăng vốn đầu tư.