Dự án cầu Trần Hưng Đạo có 7 trụ cầu vượt sông.
Để đua tốc độ về đích và 'chạy' mùa mưa lũ, hiện nhiều mũi thi công (vừa khoan đào, vừa làm lồng sắt, đổ bê tông...) ở hạng mục làm móng, trụ cầu được thực hiện đồng bộ.
Hiện công nhân và máy móc tại công trường cầu Trần Hưng Đạo đang thi công ngày đêm và vừa qua không nghỉ Tết Nguyên đán.
Ông Nguyễn Duy Nghị - Ban Quản lý dự án (QLDA) xây dựng cầu Trần Hưng Đạo cho biết, dự án có 7 trụ cầu phải xây dựng ở lòng sông, các trụ cầu được đánh số thứ tự từ nội thành sang Long Biên là trụ TC01 đến TC07.
Tuy nhiên ông Nghị cho biết, trong 7 trụ cầu, chỉ còn trụ số 1 (TC01) nằm ở phía nội thành tại phường Hồng Hà chưa thể thi công.
Ghi nhận tại hiện trường dự án và thông tin từ Ban QLDA xây dựng cầu Trần Hưng Đạo cho thấy, nguyên nhân chưa thể thi công trụ số 1 cầu Trần Hưng Đạo do đang vướng mặt bằng.
Ngày 25/2, tại hiện trường khu vực được Ban QLDA xây dựng cầu Trần Hưng Đạo xác nhận sẽ xây trụ cầu và đường kết nối phía nội thành trên địa bàn phường Hồng Hà (mũi tên đỏ) thấy rằng, nhà dân, công trình xây dựng nằm san sát nhau.
Trong khi đó mặt bằng và các trụ cầu vượt sông ở giữa sông Hồng và bờ sông phía phường Long Biên được Ban QLDA đánh giá, đang thi công với khối lượng xây lắp vượt tiến độ.
Mặt bằng để làm cầu cạn - đường kết nối với cầu Trần Hưng Đạo phía Long Biên được giải phóng cơ bản, các nhà thầu đang từng bước tiếp quản để thi công.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo được khởi công ngày 9/10/2025; có tổng mức đầu tư hơn 15.900 tỷ đồng. Dự án kết nối hai bờ sông Hồng tại khu vực nội đô là phường Hoàn Kiếm và phường Long Biên. Dự án có chiều dài hơn 4,1 km, cầu chính vượt sông dài hơn 800 mét với thiết kế mái vòm thép dài vô cực. Dự án có tiến độ hoàn thành trong năm 2027. Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội là đơn vị quản lý nhà nước tại dự án. Dự án đang được thành phố Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành vượt tiến độ từ 5 đến 7 tháng.
