Đến nay, tàu Cát Linh - Hà Đông đã hoạt động thương mại được gần 1 năm. Theo thống kê, tàu điện này đã phục vụ gần 7,3 triệu lượt khách, trong đó hơn 10.000 người dùng vé tháng, đem về doanh thu khoảng 53 tỷ đồng, tăng trưởng 20% mỗi tháng
Theo ghi nhận của chúng tôi vào các buổi sáng, các vị trí trên toa tàu điện đều chật kín khách
Một số người ngồi chen vào nhau vì phải đi điểm dài
Thời điểm đông nhất là đầu giờ sáng và cuối giờ chiều
Anh Phan Chí Hiếu (ở Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, sau 2 tháng không đi tàu, khi trở lại anh bất ngờ vì tàu quá đông khách. Nhất là vào thời điểm hiện tại đường tắc, thiếu xăng dầu như hiện nay thì đi tàu điện càng tiện lợi
"Để thuận tiện cho việc đi từ nhà đến ga và từ ga đến nơi làm việc tôi mang theo xe đạp gấp. Nhiều tháng nay tôi đều làm như vậy khi đến công ty và giảm được đáng kể thời gian", một vị khách khác nói
"Tôi thấy đi tàu rất nhiều tiện lợi, điểm hạn chế nhỏ là khi khách đông, điều hòa vẫn hoạt động hơi yếu
Người dân đứng tràn ra khu vực cửa ra vào
Xe đạp gấp được người dân mang lên tàu
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức khai thác thương mại từ tháng 11/2021, lễ khánh thành được tổ chức vào ngày 13/1/2022, sau 10 năm xây dựng
Clip: Tàu điện Cát Linh - Hà Đông chật kín chỗ vào buổi sáng
