Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp.HCM, dự án cầu đường Nguyễn Khoái dự kiến khởi công vào tháng 11/2025 và hoàn thành vào quý 4/2027, nếu đảm bảo tiến độ bồi thường và các thủ tục liên quan.
Đến nay, Ban Giao thông đã tạm ứng 929 tỉ đồng cho Ban bồi thường giải phóng mặt bằng quận 4 Công tác chi trả bồi thường cho người dân đang được triển khai, dự kiến hoàn tất việc bồi thường và bàn giao mặt bằng vào tháng 10 năm nay.
Dự án do Ban Giao thông làm chủ đầu tư, với kinh phí hơn 3.724 tỉ đồng từ ngân sách thành phố. Trong đó có hơn 1.392 tỉ đồng dành cho bồi thường, hỗ trợ tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật; chi phí xây dựng khoảng 1.619 tỉ đồng. Hiện chủ đầu tư đang tổ chức lựa chọn nhà thầu lập thiết kế kỹ thuật.
Dự án sẽ xây dựng cầu vượt kết nối từ quận 7 qua quận 1, vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé. Tổng chiều dài cầu khoảng 2,5km, mặt cắt ngang từ 6,5 - 25,5m. Ngoài ra, sẽ xây dựng đường đầu cầu dài hơn 1km, đường gom Nguyễn Khoái dài 626m, hai đường gom bên đường Hoàng Trọng Mậu dài 222m. Dự án còn cải tạo, mở rộng đường Võ Văn Kiệt dài 863m, mặt cắt ngang rộng đến 63,5m.
Hiện nay, từ khu vực Nhà Bè, quận 7 vào trung tâm TP.HCM qua quận 1 và quận 4 chỉ có hai trục đường chính là Nguyễn Hữu Thọ – cầu Kênh Tẻ và Huỳnh Tấn Phát – cầu Tân Thuận – Nguyễn Tất Thành. Cả hai tuyến này thường xuyên quá tải, gây ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Vì vậy, khi hoàn thành, dự án cầu đường Nguyễn Khoái sẽ trở thành tuyến giao thông quan trọng, giúp giảm tải cho các tuyến đường này, đồng thời tạo ra một mạng lưới kết nối thuận tiện giữa các quận trung tâm và khu Nam TP.HCM.
