Quyết định bổ nhiệm ông Nguyễn Thượng Hoàng Hải được Bamboo Airways trao ngày 1/11. Ông Hải là Thạc sỹ Quản trị kinh doanh tại Đại học Nam Columbia (Mỹ). Ông có 30 năm kinh nghiệm trong ngành hàng không, đảm nhiệm nhiều vị trí lãnh đạo cấp cao tại Vietnam Airlines và một số công ty thành viên của hãng hàng không quốc gia. Ông Hải từng giữ vai trò Tổng giám đốc Jetstar Pacific (tiền thân của Pacific Airlines - hãng bay thuộc Vietnam Airlines Group) và thôi chức tháng 8/2020.
Bamboo Airways cho biết ông Hải sẽ phụ trách chương trình tái cơ cấu của hãng hàng không này. Đây là bước tiến quan trọng trong tiến trình tái cơ cấu về bộ máy quản trị, điều hành, thuộc quá trình tái cấu trúc toàn diện đang được họ tiếp tục đẩy mạnh.
CEO Bamboo Airways Lương Hoài Nam (ngoài cùng bên trái) trao quyết định bổ nhiệm phó tổng giám đốc cho ông Hoàng Hải. Ảnh: BAV
Ông Hoàng Hải khẳng định sẽ giúp tái cấu trúc Bamboo Airways thành công. "Khó khăn luôn là một phần trong quá trình phát triển của doanh nghiệp. Tôi xem thách thức là một động lực để khuyến khích doanh nghiệp không ngừng vận động, hướng tới một thể trạng khoẻ mạnh hơn, dẻo dai hơn, bền vững hơn", tân phó tổng giám đốc Bamboo Airways nói tại lễ bổ nhiệm.
CEO Bamboo Airways Lương Hoài Nam cho biết tin tưởng ông Hải sẽ là nhân tố chủ chốt giúp đẩy nhanh tốc độ hoàn thiện đề án tái cấu trúc hãng trong tương lai gần.
Ông Nam - người được bổ nhiệm làm CEO Bamboo Airways đầu tuần trước - cũng là người cũ của Vietnam Airlines Group. Ông giữ chức CEO Jetstar Pacific từ tháng 7/2004 đến cuối năm 2009.
Sau quá trình chuyển giao nhà đầu tư, Bamboo Airways vẫn chật vật với nhiều khó khăn. Từ đầu năm đến nay, đơn vị này đã có hai lần thay đổi Chủ tịch HĐQT, 4 lần thay người đứng đầu ban điều hành. Hãng cũng chưa thể thoát lỗ.
Tuần trước, hãng thông báo dừng khai thác loạt đường bay quốc tế từ Hà Nội, TP HCM đến châu Âu, Australia, Đông Bắc Á và một số nước Đông Nam Á từ cuối tháng 11. Hãng sẽ tập trung duy trì khai thác các đường bay trục trong nước như Hà Nội - TP HCM, Hà Nội - Đà Nẵng, TP HCM - Đà Nẵng và các đường bay địa phương đến Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa, Nha Trang, Quy Nhơn, Đà Lạt, Côn Đảo... Trước đó, hãng cũng cho biết thu hẹp quy mô đội tàu bay để đáp ứng phù hợp với nhu cầu phục vụ cho mạng đường bay sau tái cấu trúc để giảm thiểu chi phí hoạt động.
