Xã hội

Nghiên cứu mở rộng cao tốc và các tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành

Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).

Ngày 27/6/, Văn phòng Chính phủ có văn bản thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp Ban chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Báo Chính phủ đưa tin.

Theo đó, đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Phó Thủ tướng giao Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng Giám đốc, Ban quản lý dự án bám sát tiến độ trên công trường, kịp thời chỉ đạo khắc phục khó khăn về điều kiện thi công, điều kiện thời tiết để có giải pháp điều hành bảo đảm hoàn thành từng hạng mục công trình đúng tiến độ yêu cầu.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, khối lượng công tác san nền, đào đắp đất còn lại rất nhiều (khoảng 90%), do đó, yêu cầu ACV xây dựng kế hoạch triển khai hàng tháng gửi Bộ Giao thông vận tải tổng hợp, theo dõi; chịu trách nhiệm về tiến độ hoàn thành hạng mục san nền trong 15 tháng theo đúng cam kết trước Ban Chỉ đạo.

Phấn đấu phê duyệt hồ sơ thiết kế công trình nhà ga hành khách vào tháng 7/2022 để khởi công vào tháng 10/2022; thiết kế đường cất hạ cánh vào tháng 9/2022 để khởi công vào tháng 12/2022 theo như chỉ đạo của Phó Thủ tướng tại Thông báo số 105 của Văn phòng Chính phủ.

Phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp trong công tác huy động vốn đầu tư công trình bảo đảm hiệu quả, đúng quy định của pháp luật.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) khẩn trương triển khai công tác khảo sát, thiết kế dự án thành phần 2 (hoàn thành trong tháng 6/2022) để triển khai các công việc tiếp theo, bảo đảm hoàn thành thi công xây lắp, cung cấp thiết bị vào cuối năm 2024.

Bộ Giao thông vận tải phối hợp với đơn vị liên quan đối với việc nghiên cứu triển khai mở rộng tuyến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, cùng với các tuyến đường đang triển khai thi công; việc đầu tư các tuyến đường giao thông kết nối Cảng hàng không (ĐT.773 và ĐT.770B) và các tuyến đường sắt kết nối Cảng hàng không Long Thành theo đúng chỉ đạo tại Thông báo số 105 của Văn phòng Chính phủ.

Xem xét kiến nghị của ACV về việc triển khai xây dựng tường rào bảo vệ toàn bộ diện tích 5.000 ha, báo cáo Thủ tướng Chính phủ,...

Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Đồng Nai, UBND huyện Long Thành vừa qua tổ chức bàn giao thêm đất đợt 9 dự án xây dựng sân bay Long Thành cho Cảng vụ Hàng không miền Nam và ACV.

Trong đợt bàn giao này có 65 thửa đất với diện tích trên 26 ha, trong đó có hơn 9 ha thuộc khu vực 1.810 ha (khu vực xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1), hơn 13 ha thuộc khu vực 722 ha (khu vực dự trữ đất dôi dư) và gần 4 ha thuộc giai đoạn 2 của dự án.

Đến nay, UBND huyện Long Thành đã bàn giao mặt bằng cho ACV với diện tích hơn 2.378 ha, đạt tỷ lệ gần 94%.

Các tin khác

Biến thể phụ BA.5 của Omicron đã xâm nhập vào Việt Nam

Biến thể phụ BA.5 của Omicron đã xâm nhập vào Việt Nam

Giáo sư, Tiến sĩ Phan Trọng Lân, Cục trưởng Cục Y tế dự phòng, Bộ Y tế cho biết, biến thể phụ BA.5 của Omicron đã xâm nhập vào Việt Nam, có thể lấn át biến thể phụ cũ BA.2 đang chiếm ưu thế ở nước ta.
Bí thư Hà Nội: Giải phóng mặt bằng toàn tuyến Vành đai 4 với 90-120m chiều ngang

Bí thư Hà Nội: Giải phóng mặt bằng toàn tuyến Vành đai 4 với 90-120m chiều ngang

Trao đổi tại cuộc tiếp xúc cử tri sáng 27/6, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng cho biết, thành phố sẽ giải phóng toàn tuyến từ 90 đến 120m chiều ngang đường Vành đai 4; đưa đường sắt quốc gia ra khỏi nội đô, chuyển tuyến đường sắt từ Yên Viên đến ga Hà Nội hiện nay thành tuyến đường sắt đô thị…
Đề nghị 16 – 17 năm tù cho cựu giám đốc chi nhánh ngân hàng gây thất thoát gần 300 tỉ đồng

Đề nghị 16 – 17 năm tù cho cựu giám đốc chi nhánh ngân hàng gây thất thoát gần 300 tỉ đồng

Tiếp tục phiên toà xét xử vụ án "Vi phạm quy định về cho vay trong hoạt động của các tổ chức tín dụng" xảy ra tại Ngân hàng Ngoại thương Chi nhánh Tây Đô (VCB Tây Đô), ngày 27/6, đại diện Viện Kiểm sát (VKS) đã đề nghị tuyên phạt 16 – 17 năm tù đối với nguyên Giám đốc VCB Tây Đô.
Lái xe quên mang bảo hiểm: Nên cân nhắc bỏ quy định xử phạt

Lái xe quên mang bảo hiểm: Nên cân nhắc bỏ quy định xử phạt

“Bản chất của bảo hiểm phát sinh trách nhiệm sau khi xảy ra tai nạn chứ không phải dùng cho việc tham gia giao thông. Do đó, không nên xử phạt hành vi không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới, mà chỉ phạt khi không mua bảo hiểm TNDS” - TS Tuyết Dung đề xuất.