Kinh doanh

Nghệ An thông qua hồ sơ chủ trương đầu tư xây dựng cao tốc Vinh - Thanh Thủy

Đây là dự án quan trọng cấp quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh khu vực.

Dự án do Thủ tướng giao UBND tỉnh Nghệ An làm cơ quan chủ quản. Tuyến cao tốc này đóng vai trò kết nối với đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tạo không gian phát triển mới cho tỉnh Nghệ An nói riêng và vùng Bắc Trung Bộ nói chung.

Phối cảnh một đoạn dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ.

Phối cảnh một đoạn dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ.

Dự án đi qua địa bàn 9 xã thuộc tỉnh Nghệ An gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm và Kim Bảng.

Quy mô dự án gồm 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100 km/h (đoạn địa hình khó khăn từ 60 - 80 km/h), tổng diện tích sử dụng đất khoảng 615ha.

Tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 60km, điểm đầu kết nối với cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại nút giao Hưng Tây (xã Hưng Nguyên). Điểm cuối nối với đường dẫn vào Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 23.950 tỷ đồng.

Dự án được triển khai trong giai đoạn 2025 - 2030, trong đó công tác chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng bắt đầu từ năm 2025, khởi công xây dựng năm 2026, cơ bản hoàn thành năm 2028 và đưa vào khai thác từ năm 2029. Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ được tách thành các dự án thành phần và giao cho các địa phương liên quan tổ chức thực hiện nhằm bảo đảm tiến độ, hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công.

Khi đi vào hoạt động, dự án không chỉ góp phần rút ngắn thời gian hành trình đường bộ giữa Việt Nam - Lào, mà còn có ý nghĩa đặc biệt trong thúc đẩy quan hệ hợp tác toàn diện giữa 2 nước, tăng cường giao thương, du lịch, khai thác khoáng sản và phát triển công nghiệp dọc tuyến.

Tại cuộc họp, lãnh đạo tỉnh Nghệ An nhấn mạnh tính cấp thiết và ý nghĩa của dự án đối với sự phát triển bền vững của tỉnh. Đồng thời, yêu cầu các sở, ngành liên quan tiếp tục hoàn thiện các thủ tục theo quy định, sớm trình Thủ tướng và báo cáo Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư.

Đọc thêm
Chi tiết Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku hơn 43.700 tỷ đồng

Chi tiết Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku hơn 43.700 tỷ đồng 0

Cầu lớn nhất Vành đai 3 TP.HCM sắp thông xe, giảm tải cho cao tốc Long Thành

Cầu lớn nhất Vành đai 3 TP.HCM sắp thông xe, giảm tải cho cao tốc Long Thành 0

Xuyên đêm thi công cao tốc hơn 20.400 tỷ đồng nối Quảng Ngãi - Gia Lai

Xuyên đêm thi công cao tốc hơn 20.400 tỷ đồng nối Quảng Ngãi - Gia Lai 0

Thủ tướng: Chạy đua với thời gian để có 3.000km cao tốc vào cuối 2025

Thủ tướng: Chạy đua với thời gian để có 3.000km cao tốc vào cuối 2025 0

Các tin khác

Kinh tế Việt Nam tiếp tục khởi sắc

Kinh tế Việt Nam tiếp tục khởi sắc

Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết kinh tế - xã hội tháng 7 tiếp tục duy trì xu hướng tích cực, đạt nhiều kết quả quan trọng, nổi bật.
Meta và Facebook đang làm gì để hỗ trợ người dùng Việt Nam tránh bị lừa đảo trên mạng xã hội?

Meta và Facebook đang làm gì để hỗ trợ người dùng Việt Nam tránh bị lừa đảo trên mạng xã hội?

Trong năm 2024, Meta đã gỡ bỏ hơn 15.000 liên kết chứa nội dung lừa đảo tại Việt Nam. Hiện tại, Meta có khoảng 40.000 nhân sự đang làm việc về các vấn đề liên quan đến an toàn và bảo mật trên toàn cầu, đồng thời đầu tư hơn 30 tỷ USD vào đội ngũ và công nghệ trong lĩnh vực này trong một thập kỷ qua.
Google đã nỗ lực nhưng cần thêm sự cảnh giác của người dùng mới đủ để chống lừa đảo trực tuyến

Google đã nỗ lực nhưng cần thêm sự cảnh giác của người dùng mới đủ để chống lừa đảo trực tuyến

Cuộc chiến giữa Google với những kẻ lừa đảo trên mạng internet sẽ không hồi kết, giống như cuộc chiến giữa các giới an ninh mạng và hacker. Vậy nên, để bảo vệ mình, nỗ lực của mỗi Google là không đủ, người dùng phải thường xuyên cảnh giác với bất cứ thông tin nào mà mình tiếp nhận qua internet.