Kỹ sư Nga làm chủ hợp kim titanium-aluminum pha gamma chịu được nhiệt độ lên tới 800°C cho động cơ PD-35 sau một thập kỷ nghiên cứu.
Công thức hợp kim kết hợp titan với các nguyên tố nhôm, niobi, molypden, vonfram, vanadi và boron theo tỷ lệ chuẩn xác.
Công nghệ in 3D được áp dụng thành công giúp loại bỏ khuyết tật vi mô, giảm khối lượng chi tiết và tăng tốc độ sản xuất.
Hơn 2.300 chi tiết phức tạp của động cơ PD-35 đã được in 3D thành công để chuẩn bị cho các bước lắp ráp tiếp theo.
Động cơ PD-35 do UEC phát triển hướng tới máy bay đường dài thân rộng, dự kiến nhận chứng chỉ loại trong 2-3 năm tới.
Ngành chế tạo máy bay Nga vừa bước sang một bước tiến công nghệ mới đầy tự hào khi các kỹ sư đã làm chủ thành công hợp kim liên kim loại titanium-aluminum pha gamma - loại vật liệu siêu bền vốn được đánh giá là "phức tạp hơn kim loại dùng cho tên lửa vũ trụ" - để trang bị cho siêu động cơ hàng không thế hệ mới PD-35.
Đích thân ông Igor Bogachev, Trưởng bộ phận Công nghệ Bồi đắp thuộc Trung tâm Nghiên cứu Quốc gia "Viện Kurchatov" (VIAM), đã xác nhận thành tựu quan trọng này.
