Phó thủ tướng Alexander Novak, quan chức phụ trách năng lượng và các cuộc đàm phán OPEC+ của Nga, ngày 24/8 cho biết một số nhà máy lọc dầu đã hoạt động trở lại sau sửa chữa.
Theo ông, việc này có thể giúp tăng nguồn cung cho thị trường nội địa trong thời gian tới.
Ông cho biết với hãng tin Interfax: “Tình hình hiện nay thay đổi liên tục. Một số nhà máy lọc dầu đã vận hành trở lại, vì vậy chúng tôi kỳ vọng lượng cung sẽ tăng lên, có tính đến yếu tố logistics”.
Phát biểu này được đưa ra trong bối cảnh Nga chịu sức ép lớn từ cuộc khủng hoảng nhiên liệu kéo dài từ mùa xuân. Khi đó, Ukraine tăng cường các cuộc tấn công bằng drone nhằm vào nhà máy lọc dầu Nga, nhằm suy yếu nguồn cung nhiên liệu cho tiền tuyến và thị trường nội địa. Các vụ tập kích không chỉ diễn ra gần biên giới, mà còn đánh sâu vào lãnh thổ Nga, cách Ukraine hơn 1.000 dặm.
Theo Reuters, đợt thiếu nhiên liệu thứ 2 đã quay lại một số vùng của Nga trong tháng 8, buộc ít nhất 10 khu vực phải siết kiểm soát bán xăng tại cây xăng. Các nhân chứng của hãng này cũng ghi nhận một số trạm ở vùng Moscow hết xăng, dù diesel vẫn còn tại phần lớn địa điểm.
Tình trạng này gây sức ép lên một quốc gia vốn là một trong những nhà xuất khẩu dầu và nhiên liệu lớn của thế giới.
Trong nhiều năm, Nga quen với vai trò bán dầu thô, diesel và các sản phẩm lọc dầu ra nước ngoài. Nhưng khi hạ tầng lọc dầu bị đánh phá liên tục, Moscow phải ưu tiên giữ nhiên liệu trong nước, hạn chế xuất khẩu và tìm nguồn nhập khẩu bổ sung.
Nga đã cấm xuất khẩu xăng và gia hạn nhiều hạn chế với diesel để bảo vệ thị trường nội địa. Interfax dẫn lời Novak cho biết lệnh cấm xuất khẩu xăng đã được kéo dài đến ngày 31/1/2027, trong khi hạn chế xuất khẩu diesel cũng được duy trì với các nhóm doanh nghiệp khác nhau.
Dù giới chức Nga khẳng định nguồn cung đang được xử lý, các dấu hiệu trên thị trường cho thấy áp lực chưa giảm hẳn.
Reuters ngày 19/8 ghi nhận các cây xăng tại Moscow tái áp dụng giới hạn mua xăng do thiếu hụt liên quan đến các vụ tập kích nhà máy lọc dầu và nhu cầu mùa cao điểm. Rosneft, nhà sản xuất dầu lớn nhất Nga, nói lượng xăng bán tại toàn bộ hệ thống cây xăng của hãng được giới hạn 30 lít/xe.
Khủng hoảng cũng buộc Nga phải làm điều hiếm thấy khi nhập khẩu nhiên liệu thành phẩm từ châu Á. Reuters cho biết ít nhất một lô xăng từ Ấn Độ đã vào thị trường nội địa Nga trong tháng 8. Moscow cũng bắt đầu nhập sản phẩm dầu bằng đường biển vào các cảng Viễn Đông.
Một báo cáo khác của Reuters cho thấy các thương nhân đã vận chuyển gần 30.000 tấn sản phẩm lọc dầu từ Hàn Quốc sang Nga cuối tháng 7, gồm diesel và có thể cả nhiên liệu hàng không.
Tác động còn lan ra thị trường toàn cầu. Reuters nhận định các đòn đánh vào hạ tầng lọc dầu Nga đã kéo công suất lọc của nước này xuống dưới 4 triệu thùng/ngày trong những tháng gần đây, giảm gần 30%, góp phần khiến Moscow phải cấm xuất khẩu diesel từ tháng 7.
Việc Nga, một nguồn cung diesel lớn, rút bớt hàng khỏi thị trường diễn ra cùng lúc Trung Đông cũng gián đoạn nguồn cung, khiến thị trường nhiên liệu chưng cất trung gian toàn cầu thêm căng thẳng.
Ông Novak cho biết chính phủ Nga đang theo dõi tình hình hằng ngày và họp 2 lần mỗi tuần với các vùng cùng doanh nghiệp năng lượng để xử lý các điểm nghẽn.
Theo Oilprice
