Theo Oilprice, một số lượng kỷ lục các chuyến hàng dầu đã khởi hành từ Cảng Vancouver (Canada) vào tháng 3 nhờ vào việc mở rộng đường ống Trans Mountain. Dữ liệu theo dõi cho thấy có tới 30 tàu chở dầu thô đã rời cảng vào tháng trước.
"Sau khi đường ống Trans Mountain Expansion (TMX) được đưa vào sử dụng vào tháng 5/2024, tàu chở dầu được chất hàng với tốc độ khoảng 20 chiếc mỗi tháng. Tốc độ này đột nhiên tăng lên 30 chiếc vào tháng 3 năm 2025", ông David Huntley, người theo dõi tàu chở dầu tại Cảng Vancouver cho biết.
Dữ liệu của Vortexa xác nhận Trung Quốc đã mua 7,3 triệu thùng dầu Canada và sẽ mua nhiều hơn nữa trong tháng này. Sự thay đổi này diễn ra khi các nhà giao dịch năng lượng Trung Quốc giảm dần lượng dầu mua của Mỹ trước bối cảnh căng thẳng thuế quan cũng như lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng Trung Quốc nhập từ Mỹ giảm xuống mức 0 vào tháng 3. Dầu thô nặng Alberta của Canada có thành phần tương tự dầu thô nặng Basrah của Iraq, cung cấp một giải pháp thay thế có chi phí thấp hơn cho các nhà máy lọc dầu châu Á, đặc biệt là khi giá dầu thô Trung Đông ngày càng cao.
Tờ Vancouver Sun đưa tin lượng dầu thô Trung Quốc nhập khẩu từ Mỹ đã giảm xuống còn khoảng 3 triệu thùng vào tháng 3 từ mức cao nhất mọi thời đại là 29 triệu thùng vào tháng 6 năm 2024.
Wenran Jiang, Chủ tịch Diễn đàn Năng lượng và Môi trường Canada - Trung Quốc cho biết: "Do chiến tranh thương mại, Trung Quốc sẽ không nhập thêm dầu mỏ của Mỹ. Bắc Kinh sẽ không chỉ trông chờ vào dầu mỏ của Nga hay Trung Đông nữa và nguồn cung từ Canada là một tín hiệu đáng mừng".
Hiện công suất của đường ống TMX đã tăng lên 890.000 thùng/ngày từ 300.000 thùng/ngày mức ban đầu để vận chuyển dầu thô từ các mỏ dầu cát của Alberta đến British Columbia. Đường ống mở rộng giúp tăng năng lực vận chuyển cho các nhà sản xuất Canada đưa dầu ra khỏi Alberta đến Bờ biển Thái Bình Dương rồi chuyển đến các thị trường Châu Á.
Canada sở hữu khoảng 171 tỷ thùng dầu thô, chiếm khoảng 10% tổng trữ lượng dầu mỏ toàn cầu. Là nhà sản xuất dầu lớn thứ tư thế giới, Canada đạt sản lượng kỷ lục trên 5 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2023.
Đối với Trung Quốc, Nga vẫn là nhà cung cấp dầu thô lớn nhất. Các lô hàng của Nga sang Trung Quốc đạt mức cao nhất được ghi nhận vào năm 2024. Sự gia tăng trong những năm gần đây phần lớn là do dầu thô của Nga được chiết khấu trong khi dầu của Trung Quốc từ Saudi Arabia - nhà cung cấp lớn thứ hai của họ, đã giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái.
