Tài chính

Muốn soán ngôi công xưởng thế giới của Trung Quốc nhưng thiếu mất điều kiện này, "kẻ thách thức" có nguy cơ để lỡ chìa khoá vàng tăng trưởng vào tay Bắc Kinh

Hầu hết các bến cảng dọc theo bờ biển của Ấn Độ không đủ sâu để tiếp nhận các tàu như Ever Alot, loại tàu chở hàng lớn nhất thế giới dài 400m và có sức chứa hơn 24.000 TEU (đơn vị đo sức chứa dựa trên một container tiêu chuẩn dài 20 feet). Nước láng giềng Sri Lanka cũng như Malaysia trong những tháng gần đây đã đón được các chuyến tàu Ever Alot, thứ có thể sánh ngang với Tòa nhà Empire State về chiều dài.

Cảng Jawaharlal Nehru Port Trust, nơi xử lý container lớn nhất Ấn Độ do nhà nước điều hành, thiếu 17m mớn nước (chiều cao từ đáy tàu đến mặt nước) nữa để các tàu lớn di chuyển. Một cơ sở được cho là có thể xử lý con quái vật khổng lồ là Cảng Mundra, do tập đoàn của tỷ phú Gautam Adani điều hành, cho đến nay cũng đã bị bỏ qua. Tàu APL Raffles 17.292 TEU là tàu lớn nhất cập cảng vào tháng 1/2022 với 13.159 TEU trên tàu.

Đọc đầy đủ tại cafef.vn →

Nguồn: https://cafef.vn/muon-soan-ngoi-cong-xuong-the-gioi-cua-trung-quoc-nhung-thieu-mat-dieu-kien-nay-ke-thach-thuc-co-nguy-co-de-lo-chia-khoa-vang-tang-truong-vao-tay-bac-kinh-20230112175152721.chn

Các tin khác

Wells Fargo

Wells Fargo

Wells Fargo, công ty dịch vụ tài chính đa quốc gia của Mỹ, đang rút lui khỏi lĩnh vực thế chấp của thị trường nhà ở giá trị hàng tỉ USD.
Kiều hối vào “mùa”

Kiều hối vào “mùa”

Tết Nguyên đán đang cận kề nên hoạt động chuyển tiền của bà con người Việt đang sinh sống, làm việc ở nước ngoài gửi về cho người thân trong nước sôi động hơn.