Doanh nghiệp

MSB rao bán tàu biển giá 13 tỷ đồng

Mức giá 13 tỷ đồng đã bao gồm VAT và chưa bao gồm các loại thuế, phí liên quan đến việc chuyển nhượng và chi phí khác (nếu có). Mức giá này sẽ được quy đổi tương đương sang USD trong trường hợp khách hàng là cá nhân, tổ chức nước ngoài.

Tàu chở hàng Công Minh 18 đã qua sử dụng được rao bán với giá 13 tỷ đồng. Ảnh: MSB

Tàu chở hàng Công Minh 18 đã qua sử dụng được rao bán với giá 13 tỷ đồng. Ảnh: MSB

Tàu Công Minh 18 được đóng năm 2011 và đăng ký tại Cảng Hải Phòng. Tàu có chiều dài lớn nhất 78.630 mét, chiều rộng 12.600 mét, tổng công suất máy chính 735 KW, trọng tải toàn phần 3.207,10 MT, dung tích thực dụng 1.014 NT. Tàu mang hô hiệu 3WCY9/9631450 và được đăng kiểm tại Việt Nam. Hiện tàu đang được neo tại Cầu cảng Công ty TNHH Hà Lộc, Số 1219, Đường 30-4, phường 11, TP. Vũng Tàu. Đây cũng là vị trí khách hàng xem và nhận bàn giao tài sản sau khi giao dịch mua thành công.

Tài sản được chào bán cạnh tranh theo hình thức trả giá một lần, thông qua Đơn chào mua tài sản gửi trực tiếp hoặc qua đường bưu điện tới MSB trong thời gian từ nay tới trước 17h00 ngày 20/07/2022. Quyền mua tài sản được tính theo thứ tự ưu tiên: Giá cao nhất, Thời hạn thanh toán sớm nhất...

Tiền đặt trước tham gia đấu giá là hai tỷ đồng, thực hiện theo hình thức kí quỹ. Số tiền ký quỹ phải được ghi Có vào tài khoản của MSB chậm nhất tới 17h00 ngày 22/07/2022. Các đơn vị không trúng quyền mua sẽ được MSB hoàn lại số tiền đã ký quỹ trong thời gian 3 ngày làm việc kể từ ngày mở niêm phong chào mua.

Thời gian tổ chức buổi mở niêm phong là 14h00 ngày 26/07/2022 tại Trụ sở chính Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam, số 54A Nguyễn Chí Thanh, phường Láng Thượng, Quận Đống Đa, Thành phố Hà Nội.

Thông tin chi tiết truy cập tại đây.

Các tin khác

BSR xuất bán thành công 500 tấn hạt nhựa mới

BSR xuất bán thành công 500 tấn hạt nhựa mới

Với sự chủ động trong nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới, đội ngũ kỹ sư Công ty cổ phần lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã giúp doanh nghiệp sản xuất và xuất bán thành công 500 tấn sản phẩm hạt nhựa mới BOPP (Biaxially Oriented Polypropylene).
Bàn giải pháp kéo giảm tình trạng chậm, huỷ chuyến bay

Bàn giải pháp kéo giảm tình trạng chậm, huỷ chuyến bay

Tại cuộc họp bàn giải pháp kéo giảm chuyến bay chậm, huỷ diễn ra ngày 13/7 của Cục Hàng không Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, hàng không, đặc biệt là thị trường nội địa đang tăng trưởng trở lại vượt xa mọi dự báo.
Gió đổi chiều, 4 đại dự án thua lỗ của Vinachem bỗng hồi sinh lãi nghìn tỷ, kéo lợi nhuận toàn tập đoàn lên mức kỷ lục

Gió đổi chiều, 4 đại dự án thua lỗ của Vinachem bỗng hồi sinh lãi nghìn tỷ, kéo lợi nhuận toàn tập đoàn lên mức kỷ lục

Theo đà thăng hoa chung của ngành phân bón, lợi nhuận cộng hợp toàn Tập đoàn Hóa chất (Vinachem) trong 6 tháng đầu năm ước lãi kỹ lục 4.098 tỷ đồng, vượt xa mức 3.517 tỷ đồng của cả năm 2021. Trong đó, lợi nhuận của 4 đại dự án thua lỗ chiếm một nửa lợi nhuận của toàn tập đoàn.
"Web3.0 là tương lai của nền kinh tế mới"

"Web3.0 là tương lai của nền kinh tế mới"

Hậu duệ Hoàng gia Đức – Heinrich Donatus nhận định, Việt Nam đứng trước cơ hội lớn để phát triển blockchain nhờ dân số đông và kinh tế tăng trưởng nhanh.
Mua cốc trà The Coffee House, Aha trên MoMo phí ship chỉ 5.000 đồng, kỳ lân Việt toan tính gì khi bước vào mảng của GrabFood, Baemin?

Mua cốc trà The Coffee House, Aha trên MoMo phí ship chỉ 5.000 đồng, kỳ lân Việt toan tính gì khi bước vào mảng của GrabFood, Baemin?

Đặt một cốc trà đào - cam - sả Aha trên MoMo, chị Linh (Vũ Trọng Phụng, Hà Nội) chỉ phải thanh toán thêm 5.000 đồng phí ship cho quãng đường ước tính 1,66 km. Hiện đặt đồ trên app Grabfood và Baemin tại một quán cách dưới 3km, khách hàng đều phải trả phí ship ít nhất ở mức 18.000 đồng, bao gồm 16.000 đồng phí ship, 2.000 đồng phí nền tảng, với điều kiện thời tiết tốt và đơn hàng không nhỏ hơn 50.000 đồng.
Vì sao hàng trăm cửa hàng Bách hóa Xanh đóng cửa?

Vì sao hàng trăm cửa hàng Bách hóa Xanh đóng cửa?

Trước thông tin hàng trăm cửa hàng Bách Hóa Xanh (BHX) có động thái đóng cửa, trả mặt bằng, ông Đặng Thanh Phong, Giám đốc truyền thông của Thế Giới Di Động (đơn vị chủ quản Bách hóa Xanh) cho biết, do các cửa hàng này không đáp ứng theo chuẩn mới của đơn vị.
An Khang đang “lột xác”?

An Khang đang “lột xác”?

Nhiều người khá ngạc nhiên khi chỉ trong vòng vài tháng, hệ thống An Khang đã thay đổi toàn bộ nhận diện thương hiệu bao gồm: logo, bảng hiệu, màu sắc cho đến layout thiết kế trong cửa hàng, mang đến một sức sống mới cho thương hiệu này.