Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco - Mã: VOS) mới thông báo chốt danh sách cổ đông để thực hiện quyền chi trả cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt. Ngày đăng ký cuối cùng vào 12/9 và thời gian thanh toán dự kiến 10/10.
Tỷ lệ thực hiện quyền là 11% (1 cổ phiếu được nhận 1.100 đồng). Với 140 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Vosco sẽ cần chi tương ứng 154 tỷ đồng trong đợt này. Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC - Mã: MVN) - công ty mẹ của Vosco đang nắm giữ 51% vốn, sẽ nhận về hơn 78 tỷ đồng từ đợt chi trả này.
Đây là lần chia cổ tức trở lại của Vosco kể từ năm 2011 đến nay, khi đó cổ đông nhận được tỷ lệ 8% bằng tiền cho năm 2010, tức đã hơn 14 năm.
Động thái chia tiền mặt diễn ra trong bối cảnh hoạt động kinh doanh khởi sắc. Năm 2024, công ty ghi nhận lãi sau thuế 335 tỷ đồng, tăng 116% so với cùng kỳ, kéo dài chuỗi 4 năm liên tiếp có lợi nhuận.
Tuy vậy, trong nửa đầu năm 2025, Vosco lại chứng kiến doanh thu thuần giảm hơn phân nửa so với cùng kỳ còn gần 1.300 tỷ đồng và bị lỗ gộp. Việc kinh doanh dưới giá vốn nhưng chi phí hoạt động cao khiến công ty lỗ sau thuế gần 44 tỷ đồng (so với cùng kỳ lãi 358 tỷ đồng).
Công ty cho biết, doanh thu sụt giảm do đã trả tàu dầu Đại An và tàu hóa chất Đại Hưng từ tháng 3, đồng thời thị trường tàu hàng khô gặp nhiều biến động do ảnh hưởng từ chính sách thuế bất ổn. Cước thuê tàu Supramax từng rơi xuống còn 2.500 - 5.000 USD/ngày, khiến nhiều tàu tại cả Đại Tây Dương và châu Á-Thái Bình Dương phải nằm bờ chờ hàng
Thị trường tàu dầu sản phẩm có nhiều diễn biến phức tạp và không ổn định, với một số thời điểm khá ảm đạm như tại kỳ nghỉ lễ hoặc cuối tháng 3 - 4, khiến cho doanh thu của đội tàu khô và tàu dầu bị ảnh hưởng.
Ngoài khó khăn về thị trường, công ty có nhiều tàu lên đà/sửa chữa định kỳ dài ngày, không có doanh thu và Công ty vẫn phải chịu chi phí ngày tàu, gồm Vosco Sky, Vosco Unity, Vosco Starlight và Đại Thành.
Lợi nhuận chuyển từ số dương sang số âm còn do không còn khoản lợi nhuận 400 tỷ đồng từ bán tàu Đại Minh. Công ty nói trong 6 tháng cuối năm sẽ tiếp tục thực hiện các giải pháp đồng bộ để tăng doanh thu, kiểm soát chi phí, phát triển đội tàu... để cải thiện hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE) cũng mới thông báo bổ sung mã VOS vào danh sách chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ (margin), do bị lỗ sau thuế nửa đầu năm.
Đóng cửa phiên giao dịch 22/8, mã chứng khoán VOS giảm 4,67%, về mức 14.300 đồng/cổ phiếu. Giá trị vốn hóa doanh nghiệp còn hơn 2.000 tỷ đồng.
