Tài chính

Maersk: Thượng Hải phong tỏa có thể đẩy cước vận tải tăng hơn nữa

Thượng Hải, có cảng và sân bay thuộc nhóm đông đúc nhất thế giới, bắt đầu phong tỏa nửa thành phố từ ngày 28/3 và dự định làm tương tự với nửa còn lại trong 4 ngày, bắt đầu từ 1/4, để tiến hành xét nghiệm hai giai đoạn.

Chính quyền thành phố vẫn duy trì hoạt động tại các sân bay và cảng nước sâu nhưng áp hạn chế đi lại nghiêm ngặt, cấm các phương tiện không được cho phép di chuyển trên đường phố và yêu cầu hàng triệu người dân không rời khỏi nhà.

“Dịch vụ vận tải đường bộ vào và ra khỏi Thượng Hải có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng đến 30% do lệnh phong tỏa hoàn toàn khu vực Phố Đông và Phố Tây cho đến ngày 5/4”, Maersk, hãng vận tải biển container lớn thứ hai thế giới, cho biết trong khuyến cáo gửi khách hàng hôm 28/3. Các nhà kho của công ty tại Thượng Hải sẽ đóng cửa đến ngày 1/4.

“Hệ quả, thời gian vận chuyển sẽ kéo dài hơn và khả năng cước phí vận tải sẽ tăng vì các chi phí đi đường vòng, phí đường cao tốc”.

Maersk: Thượng Hải phong tỏa có thể đẩy cước vận tải tăng hơn nữa - Ảnh 1.

Maersk cảnh báo Thượng Hải phong tỏa có thể đẩy cước vận tải tăng hơn nữa. Ảnh: Reuters.

SEKO Logistics, công ty vận tải và kho bãi trụ sở Mỹ, cho biết các nhà máy ở tỉnh lân cận Chiết Giang đang tính đến phương án chuyển hàng hóa đến cảng Ninh Ba hơn là Thượng Hải.

“Chúng tôi đang dự đoán: cước phí hàng không tăng mạnh. Chúng tôi đã nhận được một số đề nghị cao ngất ngưởng cho các đơn hàng đến châu Âu tính đến hôm nay”, SEKO Logistics thông báo trên website.

Trung Quốc đang ứng phó đợt bùng phát Covid-19 lớn nhất kể từ khi đại dịch xuất hiện hồi cuối năm 2019, đầu năm 2020. Tháng 3, Trung Quốc phong tỏa nhiều cửa ngõ sản xuất xuất khẩu như Trường Xuân, Thâm Quyến – khiến hàng tàu xếp chờ ngoài các cảng lớn Trung Quốc thêm dài.

Các biện pháp hạn chế tại Trường Xuân vẫn còn hiệu lực nhưng ở Thâm Quyến tình hình đã được nới lỏng, các doanh nghiệp và nhà máy được phép hoạt động trở lại từ ngày 21/3.

Tuy nhiên, một khảo sát lại cho thấy “cuộc chiến” của Thâm Quyến với Covid-19 làm ảnh hưởng tới 93% số doanh nghiệp vừa và nhỏ tại địa phương, gây ra gián đoạn sản xuất vì lệnh phong tỏa, gián đoạn chuỗi cung ứng, khiến việc thực hiện các đơn hàng bị chậm trễ.

Các tin khác

Thương hiệu thịt gà LeBoucher về tay GreenFeed Việt Nam

Thương hiệu thịt gà LeBoucher về tay GreenFeed Việt Nam

TTO - Công ty CP GreenFeed Việt Nam và Công ty Alain Glon Holding Asia hoàn tất ký kết hợp đồng, bàn giao sáp nhập toàn bộ hoạt động kinh doanh và thương hiệu của Công ty TNHH LeBoucher cho GreenFeed Việt Nam.
Techcombank là “ngân hàng bán lẻ được yêu thích nhất Việt Nam”

Techcombank là “ngân hàng bán lẻ được yêu thích nhất Việt Nam”

Techcombank được The Asian Banker vinh danh là “Ngân hàng bán lẻ được yêu thích nhất Việt Nam”, và “Ngân hàng triển khai giải pháp thanh toán cho doanh nghiệp xuất sắc nhất Việt Nam”. Hai giải thưởng quan trọng này đã minh chứng cho tầm nhìn “Chuyển đổi ngành tài chính, nâng tầm giá trị sống” mà Techcombank luôn hướng đến.
Khép kín trải nghiệm số ngành ngân hàng tài chính với ký số từ xa

Khép kín trải nghiệm số ngành ngân hàng tài chính với ký số từ xa

Tính ứng dụng và hiệu quả của công nghệ ký số từ xa cho ngành tài chính - ngân hàng và kinh nghiệm chuyển đổi thành công của FE Credit là nội dung nổi bật được hơn 200 khách mời quan tâm tại Hội thảo về chữ ký số từ xa do công ty Hệ thống Thông tin FPT (FPT IS) tổ chức.
Một chỉ báo quan trọng đang phát ra tín hiệu báo động chưa từng thấy từ năm 2006, Mỹ sắp rơi vào suy thoái?

Một chỉ báo quan trọng đang phát ra tín hiệu báo động chưa từng thấy từ năm 2006, Mỹ sắp rơi vào suy thoái?

Thị trường trái phiếu Mỹ đang phát ra một tín hiệu cảnh báo cho nền kinh tế nước này. Đó là "đường cong lợi suất đảo ngược" và đây được coi là một chỉ báo đáng tin cậy báo trước những cuộc suy thoái. Một phần của đường cong lợi suất đã đảo ngược vào ngày 28/3.
Khối tài sản khủng ôngTrịnh Văn Quyết đang sở hữu

Khối tài sản khủng ôngTrịnh Văn Quyết đang sở hữu

Ngoài khối tài sản sở hữu trong những doanh nghiệp đang niêm yết trên sàn chứng khoán, tỷ phú Trịnh Văn Quyết còn sở hữu khối tài sản lớn hơn nhiều trong phần góp vốn vào hãng hàng không Bamboo Airways.