Doanh nghiệp

Lý do Bộ GTVT bác đề xuất vị trí xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Tân Sơn Nhất của Bamboo Airways

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa công văn phản hồi kiến nghị của Công ty cổ phần hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) về đề xuất đầu tư dự án xây dựng cơ sở hạ tầng tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Trước đó, từ tháng 3/2024, Bamboo Airways có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất được chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời giao thực hiện đầu tư dự án "xây dựng cơ sở hạ tầng của Bamboo Airways tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất".

Lý do Bộ GTVT bác đề xuất vị trí xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Tân Sơn Nhất của Bamboo Airways- Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Sau khi xem xét, lấy ý kiến các cơ quan liên quan về đề xuất trên, Bộ Giao thông vận tải cho biết theo báo cáo của Cục Hàng không, vị trí đề xuất đầu tư của Bamboo Airway tại khu đất 28,8ha, phía bắc sân bay Tân Sơn Nhất có khoảng 5,3ha có các công trình đang sử dụng gồm:

Khu đất xử lý nước thải và khu đất radar thời tiết của ACV (đất giao cho ACV sử dụng lâu dài); Khu xưởng nước đóng chai Wami và khu vườn ươm cây cảnh của SASCO (đất cho thuê từng năm, tự tháo dỡ di dời khi nhà nước thu hồi).

Còn lại 23,5ha diện tích đất trống thuộc khu bay Cảng HKQT Tân Sơn Nhất lại thuộc quyền quản lý của Cảng vụ Hàng không miền Nam.

Như vậy, Bộ GTVT nhận định, quy mô đầu tư đề xuất thực hiện dự án trên diện tích đất 28,8ha tại văn bản của Bamboo Airways là chưa chính xác.

Ngoài ra, theo Quyết định của Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh quy hoạch cục bộ Cảng HKQT Tân Sơn Nhất giai đoạn 2021-2030, trong phạm vi khu đất 23,5ha đã bao gồm các hạng mục công trình: Sân đỗ tàu bay - khu chế biến suất ăn (3 khu) và các công trình dịch vụ.

Do đó, Bộ GTVT cho rằng, việc đề xuất thêm các hạng mục cụ thể khác tại khu đất 23,5ha gồm nhà ga hàng hóa, hangar, kho hàng hóa, bãi đỗ trang thiết bị mặt đất... là chưa phù hợp quy hoạch.

Bộ GTVT cho biết thêm, về công tác đầu tư tại cảng hàng không, với các hạng mục thuộc danh mục công trình thiết yếu, Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ có trách nhiệm đầu tư theo quy hoạch.

Bên cạnh đó, với các hạng mục công trình dịch vụ chuyên ngành hàng không theo quy định của pháp luật về hàng không dân dụng, trừ trung tâm điều hành hàng không của các hãng hàng không trong nước tại cảng hàng không, sân bay thuộc trường hợp phải đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.

Các tin khác

Ái nữ May Tân Phú kể lại chuyện khai sinh Rabity: Những hoài nghi từ thế hệ trước, trước khai trương 1 ngày mới được chốt tên thương hiệu, Founder kiếm sẵn font trên powerpoint để làm logo

Ái nữ May Tân Phú kể lại chuyện khai sinh Rabity: Những hoài nghi từ thế hệ trước, trước khai trương 1 ngày mới được chốt tên thương hiệu, Founder kiếm sẵn font trên powerpoint để làm logo

Chị Trần Hồng Hạnh - Founder hãng thời trang trẻ em Rabity là con gái của chủ doanh nghiệp may Tân Phú. Trước khi Rabity thành công với 50 cửa hàng trên toàn quốc như hiện nay, chị đã vấp phải sự nghi ngờ của thế hệ trước, chỉ được đồng ý lấy tên thương hiệu là Rabity đúng 1 ngày trước khai trương.
Tỷ phú Trần Bá Dương liệu có "buông" HAGL Agrico?

Tỷ phú Trần Bá Dương liệu có "buông" HAGL Agrico?

Người đứng đầu HAGL Agrico khẳng định vẫn quyết tâm thực hiện dự án nông nghiệp quy mô lớn bởi đã đổ quá nhiều tiền, nếu có rủi ro gì xảy ra thì bản thân mới là người mất nhiều nhất.
LPBank tài trợ CLB bóng đá Phù Đổng Ninh Bình

LPBank tài trợ CLB bóng đá Phù Đổng Ninh Bình

Trong 5 năm (2024-2029), LPBank tài trợ cho Câu lạc bộ bóng đá Phù Đổng Ninh Bình nhằm đảm bảo hoạt động của câu lạc bộ, tạo động lực để bổ sung lực lượng và nâng cao tinh thần thi đấu cho các cầu thủ.
Dược phẩm Meracine tổ chức hoạt động thể thao gây quỹ từ thiện cho trẻ em

Dược phẩm Meracine tổ chức hoạt động thể thao gây quỹ từ thiện cho trẻ em

Hội thao Meracine 2024 không chỉ là dịp để tập thể Dược phẩm Meracine thêm gắn kết, nêu cao tinh thần thể thao mà còn là cơ hội để mỗi con người Meracine đóng góp sức mình vào quỹ từ thiện "Viết tiếp ước mơ" cho trẻ em có hoàn cảnh khó khăn thông qua giải chạy "Hành trình kiến tạo".
Đơn hàng dệt may tăng 10-15%

Đơn hàng dệt may tăng 10-15%

Doanh nghiệp dệt may đang tăng tốc sản xuất nhằm đáp ứng tiến độ giao hàng và tận dụng cơ hội từ thị trường đang “ấm dần”.